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RIMEDI
- Pulire filtro o controllare manometri
E
-
H
e
regolatore di pressione
B
.
- Sostituire la guarnizione
Q
svitando la ghiera.
- Controllare i vari componenti del serbatoio
inferiore cominciando dal rubinetto
T
.
- Controllare se si sono effettuate tutte le ope-
razioni di riposo
più spurgo aria come da
istruzioni.
- Sostituire membrana
R
come descritto a pag. 18.
CAUSE
- Filtro intasato
- Controllare pressione
d’aria
- Guarnizione usurata
- Perdite d’aria nel serbatoio inferiore
- Aria residua nel serbatoio o nel tubo di colle-
gamento
- Membrana forata
INCONVENIENTI
(vedi esplosi pag.
28)
L’olio non esce o esce lentamente dall’attacco
rapido
M
.
Perde olio dall’attacco rapido
M
(in fase di spurgo).
L’apparecchio non tiene la carica d’aria.
L’olio esce emulsionato con bollicine d’aria.
CURES
- Clean filter or check manometers
E
-
H
and
pressure regulator
B
.
- Replace gasket
Q
by unscrewing the ring nut.
- Check the various parts of lower reservoir,
starting with cock
T
.
- Check that all the operations of rest plus air
bleeding as per instructions.
- Replace diaphragm
R
as described in page 18.
CAUSES
- Filter clogged
- Check air pressure
- Worn gasket
- Air leak in lower reservoir.
- Residual air in the reservoir or in the
connection tube.
- Pierced membrane.
FAULT(see exploded views pag. 28)
The fluid does not come out or comes out slowly
from quick-coupling
M
Loses fluid from the quick-coupling
M
(during
bleeding).
The appliance does not hold the air fill.
Fluid comes out emulsified with air bubbles.
REMEDES
-
Nettoyer le filtre ou
contrôler les manomètres
E
-
H
et le régulateur de pression
B
.
- Changer le joint
Q
en dévissant le collier.
- Contrôler les différents composants du réser
voir inférieur en commençant par le robinet
T
.
- Contrôler si toutes les opérations de repos et
d’évacuation de l’air ont été effectuées en
suivant les instructions.
- Changer la membrane
R
en suivant les
indications de la page 18.
CAUSES
- Filtre bouché
- Contrôler la pression de l’air
- Joints usés
- Perte d’air du réservoir inférieur
- Résidus d’air dans le réservoir ou dans le tuyau de
raccordement
- Membrane trouée
INCONVÉNIENTS
(voir éclatés pag.
28)
L’huile ne sort pas ou sort lentement du point
d’attache rapide
M
Perte d’huile du point d’attache rapide
M
(pendant
la vidange)
L’appareil ne tient pas la charge d’air
L’huile sort émulsionné avec des bulles d’air
