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FR
INFORMATIONS DE SECURITE
ATTENTION:
Même le passager doit respecter les
précautions ci-avant.
Eviter l'empoisonnement dû au
monoxyde de carbone.
ATTENTION:
Senza titolo-2 8
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• Respectez toujours les limites de vites-
se et ne voyagez jamais trop vite par
rapport aux conditions de la route ou de
la circulation.
• Signalez toujours les changements de
direction et de voie. Assurez-vous que
les autres automobilistes vous voient.
La position du pilote et du passager est
importante pour le contrôle du véhicule.
• Durant la marche, pour maintenir le
contrôle du motocycle, le pilote doit
garder les deux mains sur le guidon et
les deux pieds sur les repose-pieds.
• Le passager doit toujours se tenir au
pilote avec les deux mains, ou à la
courroie de la selle ou à la poignée, si
présente, et garder ses pieds sur les
repose-pieds passager.
Ne transportez jamais un passager qui
n'est pas en mesure de mettre
totalement ses pieds sur les repose-
pieds passager.
Ne jamais conduire sous l'effet de l'al-
cool, de la drogue ou de médicaments
qui peuvent induire la somnolence.
Ce motocycle est conçu exclusivement
pour la conduite sur route. Il n'est pas
adapté pour la conduite hors route.
ACCESSOIRES DE SECURITE
La majeure partie des décès dans les
accidents de motocycles est due aux
lésions à la tête. L'usage du casque est
le facteur le plus important pour la pré-
vention ou pour la réduction des lésions
à la tête.
• Utiliser toujours un casque homologué
• Porter une visière ou des lunettes. Le
vent sur les yeux non protégés peut
entraîner une réduction de la visibilité
et retarder la perception d'un danger.
• L’utilisation d'un gilet, de bottes lourdes,
de pantalons, de gants, etc. est très u-
tile pour prévenir ou réduire les abra-
sions ou lacérations.
• Ne portez jamais de vêtements larges
qui volent et peuvent s'enfiler dans les
leviers de commande, dans le repose-
pieds ou dans les roues et provoquer
des lésions ou des accidents.
• Portez toujours des vêtements de pro-
tection qui couvrent les jambes, les che-
villes et les pieds. Le moteur ou le pot
d'échappement se réchauffent beaucoup
durant ou après le fonctionnement et
peuvent provoquer des brûlures.
Tous les gaz d'échappement des mo-
teurs contiennent du monoxyde de car-
bone, un gaz létal. L'inspiration de mo-
noxyde de carbone peut provoquer des
maux de tête, des vertiges, une somno
-
lence, la nausée, de la confusion, voire
la mort. Le monoxyde de carbone est un
gaz incolore, inodore, sans goût, qui
peut être présent même si ne voit pas
les gaz d'échappement du moteur ou si
on ne sent pas leur odeur. Des niveaux
mortels de monoxyde de carbone peu-
vent s'accumuler rapidement et empê-
cher de se sauver. Par ailleurs, des
niveaux mortels de monoxyde de car-
bone peuvent persister pendant des
heures ou des jours dans les lieux fer-
més ou insuffisamment ventilés.
Si vous percevez des symptômes d'em-
poisonnement de monoxyde de carbo-
ne, quittez immédiatement les lieux, al-
lez à l'air frais et DEMANDEZ L'INER
-
VENTION D'UN MEDECIN.
Summary of Contents for BN251
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