258
Honda GXV 160 (benzínový motor)
Startování
1. otev
Ĝ
ete uzavírací palivový ventil do pozice „ON” - otev
Ĝ
en, viz obr. 1
2. nastavte pá
þ
ku plynu do polohy „syti
þ
”. Nepoužívejte syti
þ
pokud je motor zah
Ĝ
átý. Posu
Ė
te pá
þ
ku plynu lehce do polohy za maxi
mum
otá
þ
ek („zajíc”).
3. lehce zatáhn
Č
te za madlo startovací š
ĖĤ
ry až do bodu kdy ucítíte odpor motoru a poté prudce zatáhn
Č
te
POZNÁMKA:
zabra
Ė
te madlu startovací š
ĖĤ
ry prudkému návratu proti motoru, místo toho jej pomalu vra
Ģ
te na p
Ĥ
vodní místo.
P
Ĝ
edcházíte tím poškození startovacího mechanismu.
4. pokud jste p
Ĝ
i startu použili syti
þ
, tak ihned jakmile se motor dostate
þ
n
Č
zah
Ĝ
eje, aby b
Č
žel plynule, vypn
Č
te syti
þ
tím, že pá
þ
ku
plynu posunete do polohy „zajíc” – vysoká rychlost
Pá
þ
ka plynu
5. nastavte pá
þ
ku plynu na požadovanou rychlost motoru. Pro nejlepší výkon motoru se doporu
þ
uje, aby pá
þ
ka plynu byla v poloze
velké (vysoké) rychlosti - „zajíc”.
Kontrola za
Ĝ
ízení p
Ĝ
ed jeho spušt
Č
ním
CZ
Prohlídka p
Ĝ
ed spušt
Č
ním
Níže uvedená kontrolní prohlídka musí být provedena vždy p
Ĝ
ed každým spušt
Č
ním za
Ĝ
ízení, nebo vždy po každých
þ
ty
Ĝ
ech hodinách
provozu za
Ĝ
ízení, podle toho co nastane d
Ĝ
ív. Pro bližší informace nahlédn
Č
te do servisní
þ
ásti tohoto návodu. V p
Ĝ
ípad
Č
jakékoliv zá-
vady musí být za
Ĝ
ízení odstaveno a to do doby než dojde k odstran
Č
ní závady.
1. d
Ĥ
kladn
Č
za
Ĝ
ízení BMD Minidumper prohledn
Č
te na známky zjevného poškození, zkontrolujte sou
þ
ásti, zda jsou funk
þ
ní a
nepoškozené
2. zkontrolujte t
Č
snost vedení kapalin, jako jsou trubky, hadice, vypoušt
Č
cí otvory a jiné podobné místa na známky net
Č
snosti. P
Ĝ
ed
uvedením
za
Ĝ
ízení do provozu odstra
Ė
te všechny net
Č
snosti.
3. zkontrolujte hladinu oleje v motoru, v p
Ĝ
ípad
Č
nedostatku prove
ć
te dopln
Č
ní
4. zkontrolujte stav hladiny paliva v nádrži za
Ĝ
ízení, v p
Ĝ
ípad
Č
nedostatku prove
ć
te dopln
Č
ní
5. zkontrolujte, zda ze za
Ĝ
ízení neuniká olej nebo palivo
Startování a zastavování motoru
CZ
6. otá
þ
ky motoru kontrolujte pomocí otá
þ
kom
Č
ru. V p
Ĝ
ípad
Č
, že nam
ČĜ
ené volnob
Č
žné otá
þ
ky neodpovídají horní doporu
þ
ené hodnot
Č
kontaktujte odborný servis Honda.
Zastavování
7. posu
Ė
te pá
þ
ku plynu do polohy „Stop”. Palivový kohout se automaticky zav
Ĝ
e.
8. jakmile se motor zastaví zav
Ĝ
ete i palivový ventil – poloha „OFF” zav
Ĝ
eno, a to v p
Ĝ
ípad
Č
, že motor nehodláte za nedlouho op
Č
t nas
tartovat, viz obr. 2
Palivový ventil
Zap.
Vyp.
Obr. 1
Palivový ventil
Zap.
Vyp.
Obr. 2
Max. provozní rychlost se z bezpe
þ
nostních d
Ĥ
vod
Ĥ
musí nastavovat pomocí speciálního nástroje. V
p
Ĝ
ípad
Č
nutnosti tohoto zásahu prosíme o konzultaci s vašim autorizovaným dealerem Honda.
VAROVÁNÍ
Bezpe
þ
né nakládání s odpady
Pokyny pro ochranu životního prost
Ĝ
edí
Za
Ĝ
ízení je složeno z r
Ĥ
zných druh
Ĥ
materiál
Ĥ
. Vy
Ĝ
azené
za
Ĝ
ízení a jeho
þ
ásti odevzdejte na p
Ĝ
íslušná místa k recyklaci!
Ochrana životního prost
Ĝ
edí
Popis sou
þ
ásti Materiál
rukoje
Ģ
ocel
madla rukojetí
guma
podvozek ocel
motor
hliník a ocel
p
Ĝ
evodovka
hliník, ocel a fosforbronz
sklopná nádoba (korba) ocel
r
Ĥ
zné
þ
ásti
ocel a guma
CZ
Summary of Contents for BMD 300
Page 331: ...331 ...