108
Obs
á
uga I Konserwacja
Olej przek
á
adni
Przek
á
adnia jest szczelnie zamkni
Ċ
ta i nie powinna wymaga
ü
obs
á
ugi. Je
Ī
eli jednak zauwa
Ī
ysz wyciek, przesta
Ĕ
u
Ī
ywa
ü
transporter
i skontaktuj si
Ċ
z serwisem Grupy Belle.
Czyszczenie urz
ą
dzenia
Oczy
Ğü
transporter po pracy, aby zapobiec odk
á
adaniu si
Ċ
osadów i zanieczyszcze
Ĕ
trudnych do usuni
Ċ
cia. Zaschni
Ċ
ty brud bardzo
trudno jest usun
ąü
. Urz
ą
dzenie czy
Ğü
za pomoc
ą
wody i szczotki.
UWAGA:
Nigdy nie czy
Ğü
silnika za pomoc
ą
strumienia wody lub wody pod wysokim ci
Ğ
nieniem. U
Ī
ywaj szmatki lub strumienia
powietrza.
Hamulec postojowy
Hamulec postojowy dzia
á
a automatycznie po zwolnieniu jego czerwonej d
Ĩ
wigni. Spr
ĊĪ
yna utrzymuje hamulec w po
á
o
Ī
eniu w
áą
czonym
do momentu wci
Ğ
ni
Ċ
cia d
Ĩ
wigni. Bardzo wa
Ī
na jest w
á
a
Ğ
ciwa regulacja. Je
Ī
eli linka hamulcowa jest za mocno napi
Ċ
ta, spr
ĊĪ
yna
nie b
Ċ
dzie do ko
Ĕ
ca naciska
ü
na rami
Ċ
hamulca. Je
Ī
eli linka jest za lu
Ĩ
na, hamulec nie b
Ċ
dzie do ko
Ĕ
ca zwalniany naci
Ğ
ni
Ċ
ciem
d
Ĩ
wigni. B
Ċ
dzie stawia
á
ci
ą
g
á
y opór podczas ruchu, co spowoduje przegrzanie i zu
Ī
ycie ok
á
adzin hamulcowych, mo
Ī
e równie
Ī
doprowadzi
ü
do uszkodzenia przek
á
adni.
Filtr powietrza
Je
Ī
eli jest zanieczyszczony:
Element piankowy
– umyj element w wodzie z p
á
ynem do mycia naczy
Ĕ
. Pozwól elementowi wyschn
ąü
, a nast
Ċ
pnie nas
ą
cz go w
czystym oleju silnikowym i wyci
Ğ
nij nadmiarowy olej. Je
Ī
eli silnik dymi po uruchomieniu, oznacza to,
Ī
e na w elemencie pozosta
á
o
za du
Ī
o oleju.
Element papierowy
– uderz delikatnie element o tward
ą
powierzchni
Ċ
lub wydmuchaj od wewn
ą
trz skompresowanym powietrzem.
Zanieczyszczony element papierowy nale
Ī
y wymienia
ü
co 200 godzin pracy.
Rutynowa konserwacja
co
co
co
co
20 godz.
50 godz.
75 godz.
200 godz.
Olej silnikowy
Wymie
Ĕ
9
Filtr powietrza
Sprawd
Ĩ
stan
9
Oczy
Ğü
lub wymie
Ĕ
9
ĝ
wieca zap
á
onowa Sprawd
Ĩ
i oczy
Ğü
9
Typ i ilo
Ğü
oleju / paliwa, typ
Ğ
wiecy zap
á
onowej.
Typ oleju
Ilo
Ğü
Typ
paliwa Ilo
Ğü
Typ
Ğ
wiecy Przerwa
m.
(L) (L)
elektrodami
Petrol Honda GXV160
S.A.E. 10W 30
0.65
Benzyna
2.0
BPR5ES
0.7 - 0.8 mm
bezo
á
owiowa
Uwaga:
usu
Ĕ
wszelki olej i paliwo przed odwróceniem maszyny
Zdj
Ċ
cie paska nap
Ċ
dowego
(W maszynach do nr. seryjnego 141778)
1. Odkr
Ċü
6
Ğ
rub M8 z os
á
ony miski olejowej i zdejmij os
á
on
Ċ
.
2. Usu
Ĕ
3 x
Ğ
ruby (A). To umo
Ī
liwi zdj
Ċ
cie paska (B).
UWAGA: - upewnij si
Ċ
,
Ī
e pasek zosta
á
zdj
Ċ
ty najpierw z ko
á
a pasowego
(D)
silnika.
Za
á
o
Ī
enie paska nap
Ċ
dowego
(W maszynach od nr. seryjnego 141778)
1. Za
á
ó
Ī
pasek na ko
á
o pasowe (C) a nast
Ċ
pnie na ko
á
o pasowe (D) silnika.
2. Sprawd
Ĩ
, czy pasek (B) biegnie przez
Ğ
rodek ramienia naci
ą
gowego
sprz
Ċ
g
á
a. (patrz rysunek obok – u
á
o
Ī
enie paska nap
Ċ
dowego (B))
3. Za
á
ó
Ī
i dokr
Ċü Ğ
rub
Ċ
ramienia naci
ą
gowego sprz
Ċ
g
á
a, tak aby rami
Ċ
znajdowa
á
o si
Ċ
245 mm od p
á
ytki krzy
Ī
owej (patrz rysunek obok).
Je
Ğ
li konieczna jest regulacja, reguluj dwie nakr
Ċ
tki (E) a
Ī
do osi
ą
gni
Ċ
cia
w
á
a
Ğ
ciwej odleg
á
o
Ğ
ci.
4. Umocuj
os
á
on
Ċ
u
Ī
ywaj
ą
c
Ğ
rub 6 xM8 do osi
ą
gni
Ċ
cia momentu 28Nm
A
B
245mm
C
D
A
A
E
E