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Défauts possibles
Avant de procéder à l'élimination des défauts
−
arrêter l'équipement
−
attendre l’arrêt complet de la scie
−
retirer la fiche de la prise de courant
Après chaque dépannage, remettre en service et vérifier l'ensemble des dispositifs de sécurité.
Défaut
Cause possible
Elimination
La machine ne démarre pas après
la mise en marche
Coupure de courant
Vérifier le disjoncteur
Câble ou rallonge défectueux
Contrôler le câble, ne pas utiliser un câble défectueux
Disjoncteur de moteur déclenché
Remettre le moteur en marche après un temps de
refroidissement.
Moteur ou commutateur défectueux
Faire vérifier / réparer le moteur ou l’interrupteur par un
électricien agréé, ou faire remplacer les composants par
des pièces de rechange d’origine
Lame de scie coincée
Retirer la garniture de table resp. dévisser le couvercle
de la boîte à copeaux et enlever la cause du coinçage.
La machine s’arrête pendant la
coupe
Lame émoussée
Remplacer la lame (38)
Avance de coupe trop importante
Laisser refroidir le moteur et continuer le travail en
exerçant moins de pression.
Puissance de coupe non
satisfaisante
Traces de brûlure sur la lame
Lame émoussée
Faire affûter ou renouveler la lame
La scie vibre
Lame gauchie
Remplacer la lame
La lame n'est pas montée correctement
Fixer la lame correctement
Effet de freinage trop faible (délai
de freinage > 10 sec.)
(Bremszeit >10 sec.)
Frein du moteur défectueux
Faire réparer le frein par un atelier S.A.V. selon nos
indications ou par le constructeur (nous)
Disque de frein usé
Le moteur n’a pas la puissance
voulue et s’échauffe rapidement
2e phase de marche pour le moteur à
courant triphasé
Faire vérifier les fusibles et conduites par un spécialisé
Rallonge trop longue ou section de câble
trop petite
Voir la section de Mise en service
Lame émoussée
Faire affûter ou renouveler la lame
Réglage du haut de coupe difficile Ecrou M6 (fig. 17 de l'instructions
d'assemblage) trop serré.
Desserrer quelque peu
Broche filetée encrassée
Nettoyer et huiler
Inclinaison difficile
Les guidages ne glissent pas dans la
coulisse (fig. 24 de l'instructions
d'assemblage)
Huiler les guidages
En cas de problèmes ou si vous avez des questions, n‘hésitez pas à contacter votre revendeur local.
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