Bella 500 BR, Owner'S Manual

Page: 47 / 149

Exempel på olika typer av förtöjning
5. Förtöja båten vid kajen
6
Om du bogserar en annan båt ska du använda ett tillräckligt hållbart, flytande bogseringsrep. Påbörja
bogserandet försiktigt, undvik knyckar, och överbelasta inte motorn. Justera bogseringsrepets längd så
att båten kan styras i alla situationer. Båtens stabilitet kan försvagas vid bogsering. Ägaren bör också
överväga vilka åtgärder är nödvändiga vid säkring av bogseringsrepets infästning.
6. Bogsera båten
VARNING!
Spänningen i bogseringsrepet är stor under bogsering. Om det brister kan
den ända som gått av ha en hastighet som är livsfarlig. Vistas aldrig i linje med
förlängningen av repet.
När du landsätter eller förtöjer båten vid en kaj måste den förtöjas på ett korrekt sätt. Grundregeln är
att båten måste fästas så att den kan stå emot hård vind och höga vågor. Båten får aldrig fästas
temporärt om inte besättningen är i närheten. Även eventuella skador på andra båtar och exempelvis
kölvattnet från andra båtar som passerar bör tas i beaktande. Båten ska inte fästas vid kajen på ett
sådant sätt att den inte kan röra sig. Repen måste vara tillräckligt långa och så horisontella som
möjligt. På så sätt kan båten höjas och kränga utan att röra sig horisontellt. Du behöver två
förtöjningsrep för både för och akter. Repen på fören bör vara utrustade med elastiska stötdämpare
och repen på aktern bör vara ungefär lika långa som båten. Du kan fästa repen med en lämplig knop,
men numera kommer många rep utrustade med ett fästningsspänne. Kontaktpunkterna för rep med
spännen ska kontrolleras regelbundet med avseende på slitage.
När du bogserar eller blir bogserad, kör alltid med lägsta hastighet.
Om det är fråga om en deplacementbåt, överskrid aldrig skrovhastigheten vid bogsering.
OBS!
Bogseringsrepet skall alltid fästas så att det kan lossas under belastning
(förtöjning vid en pollare utan knutar eller lås).
OBS!
SWE