18
|
FOUTCODES WISSEN
Voor het wissen van de foutcodes kies [2.Erase] in het hoofdmenu. Op het
display verschijnt [ERASE? YES NO] en vraagt om bevestiging.
Denk eraan, dat de toets
wissen
nog een andere functie heeft, nl. doorbladeren.
Als u de foutcodes
niet
wilt wissen, druk dan op de toets
wissen
om het menu te verlaten.
Als u de foutcode
wilt wissen,
druk dan op de toets
lezen.
Als de foutencodes met succes gewist zijn, verschijnt op het display [ERASE DONE!]
(Wissen voltooid). Om naar het hoofdmenu terug te keren, druk op de toets
lezen.
Als de foutcodes niet gewist kunnen worden, Verschijnt op het display [ERASE FAIL!]
(Wissen mislukt). Druk op de toets
lezen
om naar het hoofdmenu terug te keren.
Snel wissen:
Als u de toets
wissen
3 seconden ingedrukt houdt, worden alle foutcodes gewist zonder
door het menu te moeten bladeren.
I/M READINESS FUNCTION
De I/M Readiness Function is een inspectieprogramma en wordt gebruikt voor de controle van het uit-
laatgassysteem van voertuigen, die voor OBD II diagnose geschikt zijn.Indien in de I/M Readiness Sta-
tus een [NO] getoond wordt, betekent dat niet automatisch dat het voertuig niet aan de uitlaatgasei-
sen voldoet.
Mogelijke Aanwijzingen:
YES
Alle controleprogramma’s die het voertuig checkt hebben de diagnosetest uitgevoerd
en het storingslampje MIL brandt niet.
NO
Tenminste 1 controleprogramma heeft de test niet uitgevoerd en/of het MIL lampje
„Check Engine“ brandt.
READY
Geeft aan dat een bepaald controleprogramma de controle van de diagnosetest uitge-
voerd heeft.
Not RDY
(NOT READY) – wil zeggen dat een bepaald contro-leprogramma de diagnosetest niet
uitgevoerd heeft.
N/A
Het controleprogramma is op het voertuig niet van toepassing.
„
→
“
Een oplichtend pijltje naar rechts betekent dat meer informatie op het volgende scherm
zichtbaar is.
„
←
“
Een oplichtend pijltje naar links betekent dat meer informatie op een vorig scherm zicht-
baar is.
Kies in het hoofdmenu [3.I/M] en druk op de toets
lezen.
Druk op de toets
wissen
om de status van het lampje
MIL
te bekijken (“ON” of “OFF”) en door de on-
derstaande controleprogrmma’s door te lopen.
MISFIRE
Misfire Monitoring – Startonderbreking (controle fout starten)
FUEL
Fuel System Monitoring – Controle op de lucht-brandstof-verhouding
CCM
Comprehensive Component Monitoring – Controle van de onderdelen relevant voor de
uitlaatgassen
EGR
EGR System Monitoring – Controle terugstroming uitlaatgassen
MENU:
2.ERASE
ERASE?
YES NO
ERASE
DONE!
ERASE
FAIL!
MENU:
3.I/M
NL