Bandini Industrie GiBiDi GROUND 610, Instructions For Installations

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Qualora fosse necessario azionare manualmente il cancello, occorre agire sul dispositivo di sblocco manuale a chiave.
N.B
.: Le manovre di sblocco devono essere effettuate solo in emergenza e soprattutto con alimentazione
SCOLLEGATA
.
Il dispositivo di sblocco manuale è situato sulla staffa di sostegno del cancello e permette di sbloccare il cancello sia
dall'interno che dall'esterno della proprietà.
Per eseguire manualmente l' apertura occorre agire come segue:
- Scoprire la serratura facendo scorrere la protezione come in
(22)
.
- Introdurre la chiave di sblocco nella serratura
(22)
e ruotare la chiave.
- Tirare la leva verso di se e azionare manualmente l'anta.
AZIONAMENTO MANUALE
I
12 GROUND
PROVA DELL'AUTOMAZIONE
- Programmare la scheda elettronica secondo le esigenze, come da istruzioni relative.
- Alimentare l'operatore e verificare lo stato dei LEDS come dalla tabella presente nelle istruzioni relative la parte
elettronica.
Verificare accuratamente l'automazione completa di tutti gli accessori ad essa connessi.
Fornire al cliente le istruzioni d'uso ed illustrare il corretto funzionamento e utilizzo dell'automazione, cautele
segnalazioni e sicurezze.
MONTAGGIO E REGOLAZIONE FINECORSA
MESSA IN FUNZIONE
1- Montare le due viti a testa cilindrica
e(18)
direttamente sul corpo dell'operatore.
2- Fissare la scheda sensore
c(18)
tramite le due viti
f(18)
sopra le due viti
e(18)
facendo attenzione a far passare il
cavo d'uscita nelle apposite scanalature presenti sull'operatore.
3- Fissare il disco finecorsa sulla leva d'uscita tramite le viti M3 x 6mm
(20)
.
4- Fissare l'assieme formato da disco e leva sull'albero d'uscita dell'operatore con l'apposita spina
(20)
.
5- Fissare la biella di collegamento tra le leve d'uscita tramite i relativi perni e seeger
(15)
.
6- ALIMENTARE L'OPERATORE
7- Prendendo come riferimento il sensore assemblare i due finecorsa
b(19)
sul disco
a(19)
tramite le viti e i dadi
c(19)
e fissarne uno nella posizione di cancello aperto e l'altro nella posizione di cancello chiuso, facendo
compiere un ciclo completo.
8- Inserire i magneti di abilitazione del rallentamento e di finecorsa in apertura e chiusura nella posizione desiderata.
Fare comunque sempre riferimento alle istruzioni dell'apparecchiatura di comando per la gestione dei finecorsa.
Sui finecorsa sono presenti diverse sedi per il posizionamento dei magneti distanziate tra loro di 5°, equivalenti su
un'anta di lunghezza di 2,5 m ad un arco di circonferenza di 250/300 mm.
In caso di utilizzo di doppio magnete (abilitazione al rallentamento e fine del moto) si consiglia di lasciare sempre
almeno una sede vuota tra i due magneti.
9- In caso di mancata lettura del sensore regolarne opportunamente l'altezza
(21)
, allentando le viti di fissaggio
f(18)
e avvitando o svitando le viti a testa cilindrica
e(18)
. Al termine serrare le viti di fissaggio.
NOTA SUL SENSO DI MONTAGGIO DEI MAGNETI
Nel montare i magneti
d(20)
, occorre prestare attenzione alla polarità degli stessi: su ogni singolo supporto occorre
montare i magneti rivolti nello stesso senso di polarizzazione.
Per verificare l'esatto montaggio l'operatore deve essere collegato alla centrale di comando. Azionare l'operatore fino a
quando i magneti passano sul sensore
c(17)
; controllare che sulla centrale di comando si spengano correttamente i led
relativi agli ingressi finecorsa di apertura e chiusura e che l'operatore si arresti nelle posizioni di cancello aperto e
cancello chiuso.
Eventualmente invertire i magneti qualora le fasi non siano quelle desiderate.
L'elettroserratura è consigliata per ante superiori a 2.5m, e comunque per ante cieche o tamburate.