baltur TBG 450LX ME, Instruction Manual For Installation, Use And Maintenance

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ACCENSIONE E REGOLAZIONE
• Verifi care che la tensione della linea elettrica corrisponda a quella
richiesta dal costruttore e, che tutti i collegamenti elettrici realizzati
sul posto, siano eseguiti come da nostro schema elettrico.
• Verifi care che lo scarico dei prodotti della combustione attraverso le
serrande caldaia e serrande camino, possa avvenire liberamente.
• Verifi care che ci sia acqua in caldaia e che le saracinesche dell’im-
pianto siano aperte.
• Controllare che tutte le saracinesche poste sulla tubazione di aspi-
razione e ritorno del combustibile siano aperte e così pure ogni
altro organo di intercettazione.
• Effettuare lo spurgo dell’aria contenuta nella tubazione del gas con
le cautele del caso e con porte e fi nestre aperte.
• Aprire il raccordo sulla tubazione in prossimità del bruciatore e suc-
cessivamente, aprire un poco i relativi rubinetti di intercettazione
del gas.
Attendere fi no a quando si avverte l'odore caratteristico del gas e
quindi chiudere il rubinetto.
• Attendere il tempo necessario, affi nché il gas presente nel locale si
sia disperso all’esterno. Ripristinare il collegamento del bruciatore
alla tubazione del gas.
• Accertarsi che la testa di combustione abbia lunghezza suffi cien-
te per penetrare nel focolare nella misura richiesta dal costruttore
della caldaia.
• Applicare un manometro con scala adeguata alla presa di pressio-
ne prevista sul pressostato gas.
• Con interruttore del quadro bruciatore in posizione "0" ed inter-
ruttore generale inserito, verifi care chiudendo manualmente il te-
leruttore, che il motore del ventilatore giri nel senso corretto, se
necessario, invertire i due cavi della linea che alimenta il motore
per cambiare il senso di rotazione.
• In caso di utilizzo di inverter vedere le istruzioni specifi che presenti
nella guida rapida.
• Portare l’interruttore (S1) in posizione "I" del quadro di comando
per dare corrente all’apparecchiatura e chiudere la linea termosta-
tica mettendo il selettore (S24) in posizione “I”.
• Se i termostati o pressostati (sicurezza e caldaia) sono chiusi si ha
l’avvio del ciclo di funzionamento.
• Il compressore si avvia con l'avvio del bruciatore.
• All'arresto del bruciatore si attiva la funzione di post-ventilazione
dove anche il compressore rimane in funzione per un tempo di 120
sec.
• Per la regolazione del bruciatore consultare la “GUIDA RAPIDA
PER LA PROGRAMMAZIONE” e il manuale istruzioni specifi co per
la camma elettronica.
• Dopo aver regolato il carico minimo (200 digit), portare il bruciatore
verso il carico massimo, operando sui comandi della tastiera della
camma elettronica e regolare tutti i punti (da 200 digit a 999 digit)
secondo la tabella di regolazione (vedere istruzioni della camma
elettronica riportata nel manuale allegato).
• Effettuare il controllo della combustione con l'apposito strumento in
tutti i punti intermedi della corsa di modulazione, (200 a 999) veri-
fi care anche la portata di gas erogata con la lettura del contatore.
• Verifi care con l'apposito strumento che la percentuale di ossido di
carbonio (CO) presente nei fumi non superi il valore imposto dalle
normative vigenti al momento dell'installazione.
• Verifi care ora il corretto funzionamento automatico della modula-
zione portando l'apparecchiatura in posizione "AUTOMATICA". In
questo modo la modulazione è inserita esclusivamente con il co-
mando automatico della sonda di caldaia.
• Verifi care l'effi cienza dei termostati o pressostati di caldaia (l'inter-
vento deve arrestare il bruciatore).
PRESSOSTATO ARIA
Il pressostato aria ha lo scopo di mettere in sicurezza (blocco) l’appa-
recchiatura se la pressione dell’aria non è quella prevista.
Il pressostato deve quindi essere regolato per intervenire chiudendo
il contatto NO (normalmente aperto) quando la pressione dell’aria nel
bruciatore raggiunge il valore suffi ciente.
0033010079
H1
H7
F 6.3A
S24
MV
FUSE
S1
H2
H1 SPIA DI FUNZIONAMENTO
H2 SPIA DI BLOCCO
H7 LAMPADA BLOCCO RELE’ TERMICO MOTORE VENTOLA
MV MOTORE VENTOLA
S1 INTERRUTTORE MARCIA ARRESTO
S24 INTERRUTTORE ACCESO / SPENTO
ITALIANO
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