DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO DELLA
MODULAZIONE
Quando il bruciatore è acceso alla portata minima, se la sonda di mo
-
dulazione lo richiede (regolata ad un valore di temperatura o pressione
superiore a quella esistente in caldaia) il servomotore di regolazione
aria / gas inizia a girare;
• rotazione oraria la portata d’aria aumenta,
• rotazione antioraria la portata d’aria diminuisce.
determinando un aumento graduale dell'erogazione di aria di combu
-
stione e, di conseguenza del gas, fino a raggiungere l'erogazione mas
-
sima cui il bruciatore è stato regolato.
Il bruciatore resta nella posizione di massima erogazione fino a quan
-
do la temperatura o pressione raggiunge un valore sufficiente a de
-
terminare l'intervento del regolatore di modulazione che fa ruotare il
servomotore di regolazione aria in senso inverso a quello precedente.
La rotazione all'indietro e quindi la riduzione dell'erogazione aria e gas,
avviene a brevi intervalli di tempo.
Con questa manovra il sistema di modulazione cerca di equilibrare
la quantità di calore fornito alla caldaia con quello che la stessa cede
all'utilizzo.
La sonda di modulazione applicata alla caldaia rileva le variazioni di
richiesta ed automaticamente provvede a adeguare l'erogazione di
combustibile e di aria / gas con rotazione in aumento oppure in dimi
-
nuzione.
Se anche con erogazione al minimo si raggiunge il valore limite (tem-
peratura o pressione) cui è regolato il dispositivo di arresto completo
(termostato o pressostato) il bruciatore viene arrestato dall'intervento
dello stesso.
Riabbassandosi la temperatura o pressione al di sotto del valore di
intervento del dispositivo di arresto il bruciatore viene nuovamente in
-
serito secondo il programma descritto precedentemente.
REGOLAZIONE ARIA SULLA TESTA DI COMBUSTIONE
La testa di combustione è dotata di un dispositivo di regolazione che
permette di aprire o chiudere il passaggio dell’aria tra il disco e la testa.
Chiudendo il passaggio aria si riesce così ad ottenere un’elevata pres-
sione a monte del disco anche con basse portate.
L’elevata velocità e turbolenza dell’aria consente una migliore miscela
-
zione con il combustibile e quindi, un’ottima stabilità di fiamma.
Può essere indispensabile avere un’elevata pressione d’aria a monte
del disco per evitare pulsazioni di fiamma, condizione indispensabile
quando il bruciatore lavora su focolare pressurizzato e/o ad alto carico
termico.
Il dispositivo che chiude l’aria sulla testa di combustione deve essere
portato in una posizione tale da ottenere sempre dietro al disco un
valore decisamente elevato della pressione dell’aria.
Quando si è raggiunta l’erogazione massima desiderata si provvede
a correggere la posizione del dispositivo che chiude l’aria sulla testa
di combustione, spostandolo in avanti o indietro, in modo da avere un
flusso d’aria adeguato all’erogazione, con serranda dell’aria in aspira
-
zione sensibilmente aperta.
CAUTELA / AVVERTENZE
Verificare la centratura della testa di combustione rispetto al
disco, la non perfetta centratura, potrebbe causare una cattiva
combustione ed eccessivo riscaldamento della testa con
conseguente rapido deterioramento.
BRUCIATORE
X
Valore indicato dall'indice 4
TBG 45MC
3 ÷ 31
0 ÷ 3,2
TBG 60MC
6 ÷ 34
0 ÷ 3.2
• Allentare la vite (1)
•
Agire sulla vite (2) per posizionare la testa di combustione (3)
riferendosi all'indice (4)
•
Regolare la distanza (x) tra il valore minimo e massimo secondo
quanto indicato in tabella
CAUTELA / AVVERTENZE
Le regolazioni sopra esposte sono indicative; posizionare la testa
di combustione in funzione delle caratteristiche del focolare.
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ITALIANO
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