baltur BTG 3,6P, Instruction

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ENCENDIDO Y REGULACIÓN CON GAS NATURAL
(para utilizar gas GPL véase el capítulo correspondiente)
1) Asegúrense de que los productos de la combustión descarguen sin impedimentos (registro de la chimenea abierto) y que
haya agua en la caldera.
2) Abrir, en la cantidad que se presume nacessaria, el regulador de aire de combustión (ver 8920/1) y abrir aproximadamente
un tercio el paso del aire entre cabeza y disco llama (difusor) - ver regulación cabeza de combustión.
3) Usen los reguladores de seguridad y de funcionamiento de manera que se suministre el gas que se presupone necesario
(ver 0002910310).
4) Desconectar el termostato de la segunda llama y dar corriente al quemador conectado el interruptor general. El quemador
de esta manera se conecta y efectua la fase de preventilación. Si el pressostato de control de la presión del aire advierte
una presión superior al valor al cual está regulado, se conecta el trasformador de encendido y sucessivamente se conectan
también las válvulas de gas (de seguridad y de primera llama). Las válvulas se abren completamente y la erogación de gas
está limitada por la posición en la cual ha sido regulado manualmente el regulador de capacidad incorporado en la válvula
de primera llama. En el primer encendido se pueden verificar “bloqueos” sucesivos debidos a:
a) La tubería del gas no ha sido liberada del aire de manera suficiente y por lo tanto la candiad de gas es insuficiente para
obtener una llama estable.
b) El “bloqueo” con presencia de llama, puede ser causado por la inestabilidad de la misma en la zona de ionización, por
una proporción de aire/gas no correcta. Se pone remedio variando la candidad de aire y/o de gas repartidos de manera
que podamos encontrar las correcta proporción. El mismo inconveniente puede ser causado por una incorrecta distribución
aire/gas en la cabeza de combustión. Se pone remedio actuando sobre el dispositivo de regulación de la cabeza de
combustión cerrado o abriendo mayormente el paso de aire entre la cabeza y el difusor gas. Para realizer dicha maniobra
ver regulación cabeza de combustión.
c) Puede ocurrir que la la corriente de descarga del transformador de encendido perturbe eléctricamente a la corriente de
ionización, (las dos corrientes tienen un recorrido en común en la “masa” del quemador), por lo tanto el quemador se
bloquea por insuficiente ionización. Se resuelve invirtiendo la alimentación (lado 230V) del transformador de encendido
(se cambian de sitio los cables que hacen llegar la tensión al transformador). Dicho inconveniente puede ser causado
también por una “puesta a tierra” insuficiente del armazón del quemador. Precisamos que el valor
mínimo de la corriente de ionización para asegurar que el aparato funcione está expuesto en el esquema eléctrico;
normalmente la corriente de ionización es bastante más elevada. Para verificar la corriente de ionización se conecta un
micro-amperímetro con escala adecuada “en serie” al circuito de ionización. El del electrodo de ionización esta provisto
de un conector (véase el esquema eléctrico) para facilitar la conexion del microamperímetro. Precisamos que el cable
de alto aislamiento que proviene del electrodo debe ser conectado al negativo (signo -) del microamperímetro.
5) Con el quemador encendido reajusten el suministro de gas al valor deseado (gas natural = 8550 kcal/m 3 ) efectuando la
lectura en el contador haciendo la diferencia entre las dos lecturas a un minuto exacto de distancia una de la otra.
Multiplicando el valor sacado por sesenta se obtiene el caudal en sesenta minutos, es decir en una hora. Dicho caudal
puede modificarse mediante el regulador incorporado en la válvula; véase en las últimas páginas la descripción de la
regulación de las válvulas.
6) Controlen mediante los instrumentos correspondientes que la combustión tenga lugar correctamente
(CO
2
máx. = aprox. 10% para gas natural y CO máx. = 0,1 %).
7) Después de haber efectuado la regulación hay que apagar y encender varias veces el quemador para comprobar que
arranque correctamente. Con el quemador descoctado por el interruptor general, se conecta ahora el termostato de la
segunda llama y se regula cambiando dicho dispositivo por el servomotor para obtener una abertura del cierre del aire que
se presuma necessaria para la segunda llama (ver BT 8920/1).
Se abre también el regulador de la capacidad del gas incorporando en la válvula para consentir una erogación que sea
necesaria para la segunda llama (llama principal).
8) Cerrar ahora el interruptor general para encender el quemador. Cuando el quemador esté encendido es necessario verifi-
car, como hemos expuesto antecedentemente, la erogación de gas y la combustión con los instrumentos adecuados. En
función de las muestras efectuadas, se procede variando si es necesario, la erogación del gas y del aire de combustión
para adecuar la erogación al valor desiderado para el caso especifico (potencia caldera) obviamente también es precis
verificar que los valores del CO
2
y del CO sean adecuados (CO
2
max. = aproximadamente 10% para metano y CO = 0,1%).
9) Controlen la eficiencia de los dispositivos de seguridad, bloqueo (quitando el cable del electrodo de ionización), presóstato
aire, presóstato gas, y termostatos.
Nota: el circuito de conexión del presostato realiza el control automático, por lo tanto, es necesario que el contacto previsto
para que esté cerrado en reposo (ventilador parado y por consiguiente ausencia de presión del aire en el quemador),
realice efectivamente esta operación pues de no ser así, la caja de mando y control no se activa (el quemador
permanece parado). Hay que precisar que si no se cierra el contacto previsto para ser cerrado en condiciones de
trabajo, la caja de control efectúa su ciclo pero no se activa el transformador de encendido y no se abren las válvulas
del gas y por lo tanto el quemador se para “bloqueándose”. Para comprobar que el presostato del aire funciona
correctamente, con el quemador encendido, sólo con la primera llama, aumente el valor de regulación hasta comprobar
que la intervención ha tenido lugar con el consiguiente paro inmediato del quemador en condiciones de bloqueo.
Desbloquee el quemador, presionando el pulsador a tal efecto y vuelva a ajustar el presostato a un valor suficiente
para detectar la presión del aire existente durante la fase de prebarrido.
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