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DESCRIPTION OF OPERATION WITH FUEL OIL – 

PRESSURE DROP

 (See diagram)

Close the switch on the burner to activate the remote control on the 

resistances if the thermostat gives its consent.

Voltage reaches the thermostat, which commands the remote re-

sistance control through the boiler thermostat(s), so the switch on 

these thermostats must also be closed.

Through the boiler thermostat, the resistance control prevents fuel 

oil from boiling when the appliance is not in operation and wasting 

electricity. The resistances turned on in this way will heat fuel oil in 

the preheater tank. When the oil reaches a sufficient temperature, 

the minimum thermostat will close and, if the other thermostats 

(regulation and safety) give their consent, current will reach the 

appliance, which will turn on the devices making up the boiler in 

accordance with the established programme.

The burner motor comes on at the same time as the ignition tran-

sformer motor. The motor starts the fan rotating, which provides 

pre-ventilation with air in the combustion chamber and, at the same 

time, the pump causes hot oil to circulate in the pipes, expelling 

cold oil and any gas through the return.

This “pre-washing” and pre-ventilating stage lasts 25 seconds and 

ends when electrovalve n°1 closes (it is open in the resting posi-

tion), interrupting free release of oil to the tank.

When the electrovalve closes, pressure increases in the delivery 

pipes. When pressure reaches a value of 12.5 bar, it opens the 

mechanical valve on the pulveriser assembly and oil reaches the 

nozzles, coming out of it finely pulverised.

Pressure is stabilised at around 20 bar, because this is the value 

the pressure control on the first flame is set to. As soon as the pul-

verised oil comes out of the nozzle, it is burnt by the spark at the 

electrodes, which is already present as soon as the motor starts 

up. When the 1st flame is being ignited, the air gate is kept in the 

position it is set to, which depends on the quantity of fuel burnt, by 

the return spring.

If the flame appears as usual, it overcomes the locked position, the 

ignition transformer goes off and electrovalve n. 2 comes on, inter-

cepting the oil flow through the pressure control for the 1st flame.

The pressure control for the 1st flame is thus excluded, and pres-

sure increases up to the value to which the pump’s built-in pressu-

re regulation is set (27 bar).

A pressure of 27 bar also acts on the piston regulating the air con-

trol. The piston moves to the end of its travel, opening the air con-

trol farther. The travel of the piston controlling the air control may 

be adjusted using the “limit switch” screw provided.

When the appliance is operating at a pressure of 27 bar, it is at its 

maximum flow rate.

NOTE: The choice of nozzle must be made on the basis of total de-

sired flow rate, taking into account the flow rates corresponding 

to an operating pressure of 25 bar with load loss (p = 2 bar) due 

to the antigas valve installed on the pre-heater filter.

It follows from the above, however, that when the burner is opera-

ting with the first flame only, the fuel supplied to the nozzle corre-

sponds to the values shown in the table at 18 bar, because this is 

the pressure the nozzle is subject to.

As soon as the flame appears in the combustion chamber the bur-

ner is commanded and controlled by the photoresistances and the 

thermostats.

When the temperature or pressure in the boiler reaches the value 

the operating thermostat or pressure switch is set to, it is triggered 

and causes the burner to shut down. 

After this, when temperature or pressure drops below the value at 

which the thermostat or pressure switch is closed again, the burner 

will come on again.

If the flame disappears during operation for some reason, the pho-

toresistance acts immediately (within one second) to interrupt the 

power supply to the relay, causing it to open and turn off washing 

electrovalve n. 1, which opens and rapidly releases the pressure 

in the tank, intercepting the spray of pulverised oil caused by the 

automatic closing of the valve on the pulveriser assembly. If the 

burner shuts down (no flame during operation), the ignition phase 

is automatically repeated, and if the flame comes back on normally 

the burner will resume operation, while if it does not (unusual flame 

or no flame at all) the appliance will automatically shut down.

If the programme is interrupted (no voltage, manual intervention, 

thermostat tripped, etc..) during pre-washing and is later put back 

on (voltage comes back, manual intervention, thermostat tripped, 

etc..), the programmer returns to the starting position and the entire 

burner ignition phase is repeated automatically. During burner ope-

ration resistances are turned on or off by the adjustment thermo-

stat, as required; the signal for turning on the resistances is given 

by the yellow light on the burner.

Summary of Contents for BT 17 SPN

Page 1: ...oni per l uso BT 17 SPN BT 35 SPN ISTRUZIONI ORIGINALI IT ORIGINAL INSTRUCTIONS ARE IT 0006080304_201107 Manual instructions for use BRUCIATORI DI OLIO COMBUSTIBILE A SALTO DI PRESSIONE PRESSURE DROP...

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Page 6: ...io assicurarsi sempre che il libretto accompagni l apparecchio in modo che possa essere consultato dal nuovo proprietario e o dall installatore Per tutti gli apparecchi con optionals o kit compresi qu...

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Page 11: ...e e di ritorno per evitare raffreddamenti funzional mente dannosi I diametri delle tubazioni da rispettare rigorosamente sono ripor tati nelle seguenti tabelle La depressione massima che la pompa pu s...

Page 12: ...le seguenti varianti a tubi flessibili in acciaio inox b resistenza di riscaldamento sulla valvola della seconda fiamma c pompa provvista di resistenza di riscaldamento d servomotore di comando serran...

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Page 14: ...bruciatore Risulta pertanto necessario realizzare un circuito di alimentazione al bruciatore mediante pompa ausiliaria Regolatore di pressione regolabile da 0 5 2 bar Manometro By pass Tubi flessibili...

Page 15: ...esca detrarre 0 25 m N B Per eventuali organi man canti nelle tubazioni attenersi alle norme vigenti H L Complessiva metri metri 1 1 31 2 35 2 5 35 3 35 H L Complessiva metri metri 1 1 31 2 35 2 5 35...

Page 16: ...nella pompa 27 bar La pressione di 27 bar agisce anche sul pistone che comanda il regolatore dell aria Il pistone si sposta fino a fine corsa aprendo maggiormente il regolatore dell aria La corsa del...

Page 17: ...AZIONE R 1 2 6 VITE REGOLAZIONE DI PRESSIONE POMPA 7 SEDE ELEMENTO RISCALDANTE FILTRO SERBATOIO CON VALVOLA ANTIGAS PER BRUCIATORI DI OLIO COMBUSTIBILE 1 Attacco manometro Rp 1 2 2 Guarnizione O Ring...

Page 18: ...si riempito il serbatoio il serbatoio preriscaldatore pieno quando si vede uscire il com bustibile dal tubo flessibile di ritorno non ancora collegato 8 Collegare il tubo flessibile di ritorno alla tu...

Page 19: ...ie cattiva combustione presenza di fumo formazione di gas nel preriscaldatore ecc Se necessario variare questi valori in pi o in meno tenendo presente che il termostato di regolazione deve comunque tr...

Page 20: ...precedentemente Quando si raggiunta l erogazione massima desiderata si prov vede a correggere la posizione del dispositivo che chiude l aria sulla testa di combustione spostando in avanti o indietro...

Page 21: ...passaggio aria Pomelli di comando e fissaggio testa di combustione Ingresso aria di combustione con serranda molto chiusa Pomelli di comando e fissaggio testa di combustione REGOLAZIONE CORRETTA Ingre...

Page 22: ...e pu restare senza limiti di tempo I bloccaggi possono essere causati anche da irregolarit transitorie un poco di acqua nel combustibile aria nella tubazione ecc in questi casi se sbloccato il bruciat...

Page 23: ...sso Spingendo con forza sufficiente nel senso voluto ogni anello rosso pu ruotare rispetto alla scala di riferimento L indice dell anello rosso indica sulla rispettiva scala di riferimento l angolo di...

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Page 26: ...er or if the owner moves and leaves the equipment make sure that the booklet always goes with the equipment so it can be consulted by the new owner and or installer For all equipment with optionals or...

Page 27: ...rrent law and regulations since incorrect installation may cause damage to person animals or things for which damage the manufacturer shall not can be held responsible Before installation it is advisa...

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Page 31: ...ure on arrival at the preheater and that at which it is atomized It is however good practice with fluid oils 5 E at 50 C to keep in tank preheating below 30 C so as to prevent the formation of gas whi...

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Page 34: ...permit direct aspiration of this fuel from the tank by the burner pump It is therefore necessary to create a burner fuel supply circuit with an auxiliary pump Pressure control adjustable from 0 5 to 2...

Page 35: ...p to the value to which the pump s built in pressu re regulation is set 27 bar A pressure of 27 bar also acts on the piston regulating the air con trol The piston moves to the end of its travel openin...

Page 36: ...GE CONNECTION R 1 2 5 INLET WAY R 1 2 6 PRESSURE ADJUSTMENT SCREW 7 HEATING ELEMENT SEAT 1 Manometer connection Rp 1 2 2 O Ring gasket 3 Valve closing spring p 2 3 bar 4 Breather pipe plug 5 Grid filt...

Page 37: ...is fuel in the tank and water in the boiler c That all the sluice valves on the fuel oil suction and return piping are open as is every other part through which the fuel flows d Combustion fumes disch...

Page 38: ...the opening switch is heard and simultaneous burner shutdown is observed The thermostat must trip within a maximum lag of 5 10 C with respect to the control thermostat boiler thermometer If this is no...

Page 39: ...on head Air flow large opening Control and fixing knobs of com bustion head Combustion air inlet with very locked shutter Control and fixing knobs of combustion head CORRECT REGULATION Combustion air...

Page 40: ...sition indefinitely Shutdowns may be caused by transitory faults a little water in the fuel air bubbles in the piping etc In such cases the burner restarts easily when reset When however shutdowns occ...

Page 41: ...regulation CAM D 2nd flame valve operation CAM must be set to intermediate Motor cam sheft coupling exclusion pin Push it to disconnect motor from cam shaft To change cam position operate the rispecti...

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Page 57: ...20 0006080304_201107 3 4 5 2 1 6 1 2 7 2 8 2 9 2 7 CO2 10 13 6 Bacharach 10 15 2 1 2 5 a b...

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Page 60: ...20 0006080304_201107 1 2 1 3 4 2 5 1 BT 17 35 SPN BT 8605 1 3 4 1 2 3 Pu essere necessario effettuare la suddetta operazione con maggior frequenza...

Page 61: ...ointer of the red ring indicates in 1st reference scale the rotation angle set for each cam Para modificar la regulaci n de las levas ajuste las correspondientes ruedas de color rojo Apretando en el s...

Page 62: ...13 60 14 42 15 20 15 94 16 65 17 33 17 99 18 62 19 23 19 82 20 40 20 95 21 50 22 03 4 00 4 50 14 31 15 30 16 22 17 10 17 94 18 73 19 50 20 24 20 95 21 63 22 30 22 95 23 57 24 19 24 78 4 50 5 00 15 90...

Page 63: ...63 66 0006080304_201107 16A 16 14...

Page 64: ...E SBLOCCO RE SET PUSH BUTTON T2 TERMOSTATO 2 STADIO 2ND STAGE THERMOSTAT 2 TA TRASFORMATORE D ACCENSIONE IGNITION TRANSFORMER TC TERMOSTATO CALDAIA BOILER THERMOSTAT TS TERMOSTATO DI SICUREZZA SAFETY...

Page 65: ...65 66 0006080304_201107...

Page 66: ...sente cat logo tiene car cter puramente indicativo La Casa por lo tanto se reserva cualquier posibilitad de modificati n de datos t cnicos y otras anotaciones Ce manuel rev tcaract repurementindicatif...

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