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904
I
T
A
L
I
A
N
O
DUNGS mod. MB-VEF BO1 / DMV-VEF
Taratura del gruppo regolazione-pressione
!
Il gruppo regolazione- pressione viene pre-tarato in
fabbrica. I valori di taratura devono essere poi adattati
sul posto alle esigenze dell‘ impianto.
La valvola modulante mod. MB-VEF B01 opera aumentando
automaticamente l’erogazione del gas se aumenta l’erogazione
dell’aria, e riduce automaticamente l’erogazione del gas se viene
ridotta l’erogazione dell’aria. Pertanto l’erogazione della quantità di
gas al “minimo“ ed al “massimo” del bruciatore deve essere regola
-
ta esclusivamente regolando il “minimo” e il “massimo”, dell’aria di
combustione. In pratica si opera sulle due “cammes” che regolano
il minimo e il massimo del servomotore di regolazione dell’aria.
Tenendo presente questo principio, consigliamo di agire come es
-
posto di seguito per regolare il bruciatore. Accedere e mantenere il
bruciatore al minimo della modulazione (valvola modulante aperta
al minimo), verificare il contenuto di CO
2
, oppure O
2
e CO nei fumi
e correggere, se necessario, con la vite di regolazione per correzi
-
one punto zero ”N” il rapporto gas/aria, ottenuto con lo spostamen
-
to parallelo delle curve caratteristiche (vedi diagramma).
!
NOTA:
Per diminuire la quantità di aria rispetto al gas
e quindi per aumentare la percentuale di CO
2
portare la
regolazione ‘N” verso valori positivi (+). Per aumentare
la quantità di aria rispetto al gas e quindi per diminuire la
percentuale di CO
2
, portare la regolazione “N” verso valori
negativi (-). Portare il bruciatore al massimo della modula
-
zione misurare il contenuto di CO
2
oppure O
2
e CO nei fumi
e correggere, se necessario, il rapporto tarato agendo sulla
vite “V” fino a quando il valore misurato è ottimale.
!
NOTA:
Per diminuire la quantità di aria rispetto al gas e
quindi per aumentare la percentuale di CO
2
portare la re
-
golazione “V” verso rapporti più grandi. Per aumentare la
quantità di aria rispetto al gas e quindi per diminuire la per
-
centuale di CO
2
portare la regolazione “V” verso rapporti
più piccoli (vedi diagramma). Una volta regolato il massimo
della modulazione, ritornare nella posizione di minimo e
verificare le regolazioni precedentemente effettuate. Se
necessario correggere nuovamente il punto “0” con la re
-
golazione “N”
!
NOTA:
Quando per ottenere ai bassi carichi (modulazione
al minimo) valori di CO
2
oppure O
2
buoni, è stato neces
-
sario eseguìre una modifica parallela della caratteristica,
occorre verificare nuovamente la regolazione del rapporto
gas-aria e, se necessario, variare il rapporto gas/aria con
la vite “V”.
Sede per chiave esagonale cava da 2,5 mm.
N° 0002910621 /
0006080717
Rev. 22/10/2004
!
ATTENZIONE:
Da quanto sopra esposto risulta evidente
che la variazione di pressione dell’aria, che si ottiene nel
bruciatore, agendo sul dispositivo di regolazione dell’aria alla
testa di combustione (variazione della sezione di passaggio
dell’aria) determina automaticamente ed inevitabilmente una
variazione di erogazione di gas.
Esempio:
Riducendo la sezione di passaggio dell’aria tra testa e
disco si ottiene un aumento della pressione aria nel bruciatore e
una riduzione, dell’erogazione di aria nel focolare, di conseguenza
la valvola gas MB-VEF B01 rileva l’aumento di pressione e aumenta
l’erogazione del gas, diventa quindi indispensabile la correzione
(riduzione) dell’erogazione di gas agendo sui relativi dispositivi di
cui la valvola è provvista.
VITI DI REGOLAZIONE PUNTO ZERO “N” E RAPPORTO GAS/
ARIA “V”
Summary of Contents for BGN 200 LX
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