COLLEGAMENTI ELETTRICI
•
Le linee elettriche devono essere distanziate dalle parti calde.
•
L’installazione del bruciatore è consentita solo in ambienti con grado
di inquinamento 2 come indicato nella norma EN 60204-1.
•
Le sezioni dei conduttori non specificati sono da considerarsi di 0,75
mm².
•
Assicurarsi che la linea elettrica sia alimentata con valori di tensione
e frequenza indicati in targhetta.
• La linea di alimentazione trifase o monofase deve essere provvista
di interruttore di sezionamento con fusibili.
• La linea di alimentazione monofase deve essere provvista di
interruttore di sezionamento con fusibili.
•
E’ inoltre richiesto dalle Norme un interruttore sulla linea di
alimentazione del bruciatore posto all’esterno del locale caldaia in
posizione facilmente raggiungibile.
• La linea principale, il relativo interruttore con fusibili devono essere
adatti a sopportare la corrente massima assorbita dal bruciatore.
• Prevedere un interruttore onnipolare con distanza d’apertura dei
contatti uguale o superiore a 3 mm per l’allacciamento alla rete
elettrica, come previsto dalle normative di sicurezza vigenti.
•
Per i collegamenti elettrici (linea e termostati) vedere il relativo
schema elettrico.
•
Sguainare l’isolante esterno del cavo di alimentazione nella misura
strettamente necessaria al collegamento, evitando così che il
filo possa venire a contatto con parti metalliche e prevedere una
lunghezza maggiore per il conduttore di terra.
•
Tutti i collegamenti devono essere eseguiti con filo elettrico flessibile.
Per i modelli funzionanti con alimentazione monofase inserire i due
connettori a 7 e 4 poli nelle apposite prese situate al di sotto della
basetta di supporto quadro elettrico.
CAUTELA / AVVERTENZE
L’apertura del quadro elettrico del bruciatore è consentita
esclusivamente a personale professionalmente qualificato.
Il motore elettrico è dotato di protettore termico a riarmo automatico
che provoca l'arresto in caso di surriscaldamento.
CAUTELA / AVVERTENZE
In caso di blocco è necessario controllare l'integrità del motore e
le possibili cause del suo riscaldamento.
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