Bahco BH28050, Original Instructions Manual

Page: 8 / 24

BH28050
NL
1. De krik mag alleen bediend worden door opgelei-personeel dat deze handleiding heeft gelezen en begrepen.
2. Vermijd overbelasting. De capaciteit mag niet over-schreden worden.
3. De krik mag alleen gebruikt worden op een effen, vlakke en stabiele ondergrond.
4. Verplaats of transporteer het voertuig niet met behulp van de krik.
5. De krik is uitsluitend een hefwerktuig. Ondersteun het voertuig altijd met goedgekeurde steunbokken voor er
onder het voertuig gewerkt wordt.
6. Til het voertuig alleen op aan de hefpunten van het voertuig die voorgeschreven zijn door de fabrikant of alleen
centraal op het hefzadel.
7. Het is verboden zich op te houden in, op of onder een voertuig dat opgetild wordt of alleen onderste-und
wordt met een krik.
8. Gebruik alleen originele toebehoren en originele reserveonderdelen.
9. De krik - waaronder het overdrukventiel - mag niet gewijzigd worden.
10. Het niet in acht nemen van deze waarschuwingen kan ertoe leiden dat de lading naar beneden valt of dat de
krik het begeeft en dit kan leiden tot letsels of beschadigingen aan het materiaal.
11. Onderhoud en reparaties mogen enkel uitgevoerd worden door gekwalificeerd personeel:
a. Dagelijks:Controleer de krik op beschadigingen.
b. Maandelijks: Smeer alle beweeglijke delen in met een beetje olie.
12. Storingzoeken:
a. De krik gaat niet omhoog: Vul bij met olie ISO VG15.
b. De lading zakt: De pomp lekken olie of niet goed sluitende ventielen of versleten pakkingen. Neem contact
op met uw distributeur.
13. In overeenstemming met de nationale wetgeving - maar minstens één keer per jaar - moet het volgende
gecon-troleerd door een expert: beschadigingen, abnormale slijtage, de afstelling van het overdrukventiel en
de pomp op lekkages.
14. Vernietiging: De olie moet afgetapt worden en zoals de wet voor-schrijft weggegooid worden.
15. Zorg ervoor dat de krik wordt gebruik onder temperatuurbereik -20ºC to 50ºC.
• De krik voldoet aan de norm EN 1494: 2000/A1: 2008
• Als de krik niet naar wens kan worden neergelaten, moet de auto met een kriksteun worden vastgezet tegen
onbedoeld neerlaten. Pak een nieuwe krik, waarmee u de auto kunt optillen, zodat de defecte krik kan
worden verwijderd. Als u twijfelt, vraag dan om professionele hulp.
• Het is noodzakelijk dat de operator de hijsinrichting en de last tijdens alle bewegingen kan controleren.
• Het is niet toegestaan om onder de geheven last te werken totdat deze met geschikte middelen is vastgezet.
• Er moet worden gecontroleerd wat de staat van de markeringen is en dat de markeringen als initiële
markeringen worden behouden.