BACHMANN EUROPE PLC
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L132540 ...
Umstellung auf
Oberleitungsbetrieb
Den Schalter (
S
) für die wahlweise
Stromabnahme der Lokomotive zwi-
schen Schiene und Oberleitung finden
Sie nach dem Abnehmen der Deckel-
nachbildung (
D
) in (
Abb. 3
)
Auslieferungs zustand:
Schienenbetrieb
Achten Sie bitte bei Oberleitungsbe-
trieb auf die „gemeinsame Seite“ ( * )
von Schiene und Fahrzeug nach NEM 621
Wartung und Pflege Ihres Modells
Um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, sollte Ihr Modell in regelmäßigen Abständen
gewartet werden.
Das Modell muss dazu nicht geöffnet werden. Vielmehr genügt es, wie nach
Abb. 2
, das
Modell umgedreht auf eine weiche Unterlage zu legen ohne dabei Dachaufsteckteile und
die Pantographen zu beschädigen und mit einem in Spiritus getränkten Wattestäbchen die
Radkontakte zu säubern. Danach reinigen Sie die Räder. Drehen Sie aber bitte auf keinen
Fall die Antriebsräder von Hand durch. Nach dem Reinigen schmieren Sie bitte die in
Abb. 2
bezeichneten Lagerstellen (
L
) und Getriebeteile (
G
) mit einem Tropfen Maschinenöl. Ver-
wenden Sie handelsübliche Öler mit feiner Kanüle oder eine Stecknadel. Achtung, kein Spei-
seöl oder Hautcreme verwenden. Sinnvoll ist es, diese Wartungsarbeiten nach ca. 30-40
Stunden Betriebszeit durchzuführen.
Abb. 2
G
G
G
G
S1
S1
S1
S1
L
D
S
Abb. 3
Schalter
S
L
