Nettoyage du filtre à air
Détachez le couvercle du filtre à air et enlevez l’élément filtrant en mousse. Pour éviter
toute chute d’objets dans le boîtier de filtre à air, remettez le couvercle en place.
Nettoyez l’élément filtrant dans de l’eau savonneuse chaude, rincez-le et laissez-le
sécher naturellement.
Avertissement !
Ne faites jamais tourner le moteur sans l’élément du filtre à air installé.
Remplacement de l’huile moteur
1.Placez la machine sur une surface plane et stable. Faites tourner le moteur pendant
quelques minutes puis arrêtez-le.
2.Desserrez le bouchon d’huile moteur.
3.Déposez la vis de vidange d’huile. (Fig. 13)
4.Vidangez entièrement l’huile dans un récipient en inclinant le moteur vers le goulot de
remplissage d’huile.
5.Lorsque l’huile a été vidangée, remettez la machine en position droite.
6.Remettez la vis de vidange d’huile et remplissez le réservoir avec une huile recommandée.
Remplissez jusqu’à la limite supérieure du goulot de remplissage.
7.Réinstallez le bouchon d’huile moteur.
Fig.13
Remplacement et nettoyage de la bougie d’allumage
1) Lorsque le moteur est froid, enlevez la bougie d’allumage à l’aide de la clé fournie.
2) Nettoyez la bougie à l’aide d’une brosse métallique.
3) À l’aide d’une jauge d’épaisseur, réglez l’écartement à 0,6-0,7 mm. (Fig. 14 et 15).
4) Installez délicatement la bougie d’allumage à la main pour éviter d’endommager le filet.
5) Une fois la bougie en place, serrez à l’aide de la clé pour comprimer la rondelle.
Fig. 14
Fig. 15
DÉPANNAGE
Avant toute opération d’entretien ou de nettoyage, coupez toujours le moteur et attendez
l’arrêt complet de la lame.
Problème
Le moteur ne démarre
pas
Le moteur s’enclenche,
mais le démarrage est
difficile.
Le moteur chauffe
excessivement.
Fortes vibrations
provenant de la
machine
Le moteur tourne de
manière irrégulière
Baisse de puissance
du moteur
Filtre à air sale
Bougie d’allumage sale
Essence de mauvaise qualité
ou contaminée
Filtre à air sale
Manque de compression du
moteur
Nettoyez ou remplacez le
filtre à air.
Contactez un distributeur agréé.
Nettoyez ou remplacez le
filtre à air.
Nettoyez la bougie d’allumage.
Vidangez le réservoir de
carburant et faites le plein
d’essence sans plomb avec
un indice d’octane d’au moins 90.
Vis ou boulons desserrés
Boulon de lame desserré
Lame déséquilibrée ou
endommagée
Nettoyez l’extérieur du moteur
avec précaution.
Vérifiez le niveau d’huile.
Serrez les vis/boulons.
Vérifiez le boulon de fixation
de la lame.
Remplacez la lame.
Ailettes de refroidissement
du moteur obstruées
Faible niveau d’huile
Capuchon de bougie
défectueux
Réservoir de carburant vide
Allumage défectueux
Le levier de frein moteur
n’est pas correctement
actionné.
L’huile moteur est trop
visqueuse pour les conditions
d’utilisation.
Remplacez le capuchon de
la bougie.
Remplissez le réservoir de
carburant.
Contactez un distributeur agréé.
Actionnez à fond le levier
de frein moteur.
Remplacez l’huile.
Causes probables
Solution
GB
FR
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44|
