AW Tools GARDEN CS250, Assembly, Operating And Safety Instructions

Page: 9 / 44

- 9 -
NAPINANIE ŁAŃUCHA TNĄCEGO
Aby werugulować naprężenie łańcucha należy
unieść wierzchołek prowadnicy i dokręcać śrubę
regulacyjną w prawo (zgodnie z ruchem wskazówek
zegara). Gdy łańcuch będzie przylegał do dolnego
rowka prowadnicy, wciąż trzymając wierzchołek
prowadnicy w górze, należy dokręcić nakrętki
mocujące na panelu bocznym.
Następnie należy zwolnić hamulec przedni
i sprawdzić naciąg łańcucha. Jest on prawidłowo
zamocowany, jeśli przylega do dolnej części
prowadnicy i daje się lekko przesuwać ręką.
Całkowite wysunięcie ogniw napędzających łańcuch
z prowadnicy nie powinno być możliwe. Łańcuch
powinien łatwo przesuwać się po prowadnicy. Jeżeli tak nie jest - należy założyć go ponownie. W
razie potrzeby należy ponownie wyregulować naprężenie łańcucha i dokręcić nakrętki mocujące.
Zalecane jest częste sprawdzanie naprężenia łańcucha - nowe łańcuchy mogą się
rozciągać podczas użytkowania. Luźny łańcuch szybciej się zużywa i może
uszkodzić prowadnicę.
NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA PALIWA I OLEJU
MIESZANKA PALIWOWA
Pilarka spalinowa wyposażona jest w wydajny silnik dwusuwowy chłodzony
powietrzem. Stosuje się w nim mieszankę benzyny
PB95 z olejem przeznaczonym
do silników dwusuwowych w proporcjach
1:25
tj. 100ml oleju do silników
dwusuwowych na 2,5 litra benzyny. Przed uzupełnieniem mieszanki należy
wyczyścić okolice wlewu, aby zanieczysczenia nie dostały się do zbiornika paliwa.
Przed napełnieniem zbiornika upewnić się, że mieszanka została prawidłowo sporządzona. Zdjąć
nakrętkę ze zbiornika i delikatnie wlać mieszankę przy pomocy lejka, nałożyć i dokręcić nakrętkę
zbiornika.
Używanie innej proporcji mieszanki paliwa z olejem może skutkować utratą
gwarancji!
Mieszanki paliwa nigdy nie powinny być przechowywane dłużej niż 5-6 dni, z uwagi
na szkodliwe reakcje zachodzące po tym czasie, polegają one na nieodwracalnym
oddzielaniu się benzyny i oleju.