AW Tools CS580, Operating/Safety Instructions Manual

Page: 10 / 44

- 10 -
OLEJ ŁAŃCUCHOWY
Do smarowania łańcucha i prowadnicy należy używać specjalnego oleju
do smarowania łańcucha. Aby zapewnić optymalne smarowanie łańcucha
w zbiorniku musi znajdować się wystarczająca ilość oleju. W czasie
pracy należy sparawdzać ilość oleju w zbiorniku, w razie potrzeby dolać.
Regulacji smarowania łańcucha
można dokonać za pomocą śruby regulacyjnej znajdującej
się na stronie dolnej obudowy. Pompa olejowa jest
fabrycznie ustawiona na poziomie średnim, aby zwiększyć
bądź zmniejszyć ilość tloczonego oleju należy obrócić
śrubę regulacyjną:
- w lewo „MAX” w celu zwiększenia ilości
- w prawo „MIN” w celu zmniejszenia ilości.
Należy pamiętać, że silnik pilarki musi być wyłączony.
Olej do smarowania prowadnicy łańcucha.
Odkręcić korek zbiornika oleju i wlać olej za
pomocą lejka, zakręcić zbiornik. Należy używać oleju mineralnego do łańcuchów o lepkości SAE
30-40. Nie używać starego lub zanieczyszczonego oleju.
Stosowanie zużytego lub regenorowanego oleju może spowodować uszkodzenie
pilarki.
URUCHAMIANIE PILARKI SPALINOWEJ
URUCHAMIANIE SILNIKA
1.
Podczas włączania pilarki należy przestrzegać przepisów bezpieczeństwa.
2.
Przed rozruchem silnika zdjąć osłonę łańcucha.
3.
Pilarkę ułożyć równo na płaskim podłożu bez przeszkód i zwrócić uwagę, aby układ tnący
nie dotykał żadnych przedmiotów.
4.
Jedną nogę oprzeć na tylnym uchwycie i w taki sposób docisnąć
pilarkę do podłoża. Ręką mocno przytrzymać pilarkę za uchwyt
rurowy.
5.
Mocno przytrzymać pilarkę za uchwyt rurowy. Należy wykluczyć możliwość kontaktu
prowadnicy z którąkolwiek częścią ciała!
6.
Najpierw ostrożnie pociągnąć linkę do wyczuwalnego oporu i dopiero wtedy
pociągnąć szybko i zdecydowanie. Linkę należy zawsze ciągnąć w linii prostej.
Nie wyciągać linki w całości - ryzyko zerwania.
7.
Uchwyt rozrusznika zawsze wprowadzić z powrotem do jego położenia
wyjściowego - nie puszczać swobodnie.
8. Gdy silnik pracuje
podnieść pilarkę i trzymać ją mocno dwoma
rękami, krótko wcisnąć przepustnicę, aby wyłączyć w ten sposób
tryb połowy obrotów.