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9. Lockern Sie die Spannung, indem Sie an den Packschlaufen den
Spanngurt lösen. Ziehen Sie die Hilfsleine aus den Packschlaufen heraus
(Photo 16) Die Entfernung der Hilfsleine darf auf keinen Fall vergessen
werden, da sich die Kappe sonst nicht entfalten kann.
10. Die Fangleinen werden jetzt in S-Schlägen gelegt. Die S-Schläge
müssen so breit wie die Basis liegen. Mit entsprechenden Packgummis
(15 x 1 x 1 mm, bei AVA Sport erhältlich) fassen Sie 5 Schlaufenden,
einzeln jeweils links und rechts (Photo17). Wichtig für die Öffnung ist,
dass dabei die Fangleinen gleich lang bleiben und glatt liegen. Das freie
Leinenteil verbleibt für die Verriegelung des Kontainers.
11. Dann legen Sie den Innenkontainer so zum Schirm, dass das
Doppelblatt zur Basis zeigt (Photo 18). Wie auf den Photos 19/20
dargestellt, können Sie nun beginnen, den Innenkontainer zu packen.
12. Falten Sie die Kappe in S-Schlägen; der erste Schlag so, dass die
gebündelten Leinen und die Basis jeweils die Hälfte der S-Schlagbreite
einnehmen (Photo 18). Falten Sie jetzt die Kappe in weiteren S Schlägen
aufeinander (Photos 19/20).
13. Drehen Sie jetzt die Kappe um 180° auf den Scheitel und legen Sie
diese in den Innenkontainer, so dass die Leinen oben aufliegen (Photo
21).
14. Beginnen Sie nun den Kontainer zu schließen. Zuerst klappen Sie das
Blatt mit der kleineren Öse ein. Von innen wird der Gummi durch die Öse
gezogen. Wichtig dabei ist zu prüfen, dass der Gummiknoten (Photo 22)
so groß ist, dass er auch bei Belastung nicht durch die Öse rutschen
kann. Gegebenenfalls muß der Knoten verstärkt oder eine Beilagscheibe
untergelegt werden. Falten Sie nun das gegenüber-liegende Blatt
darüber und ziehen Sie mit einer Hilfsleine den Gummi durch die Öse
(Photo 22).
15. Als nächstes wird das Blatt befestigt, an dem die Fangleinen
herauslaufen (Photo 23). Die Einhaltung der Reihenfolge ist wichtig,
damit beim Öffnen des Rettungssystems nichts gegen die Zugrichtung
verläuft.
