Safety Information
LZL05-L-P-IEC
58
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9834 4025 00
Διάγραμμα φορτίου άξονα
Θερμά σημεία
Τα παρακάτω θερμά σημεία του αεροκινητήρα μπορούν να
υπερθερμανθούν κατά τη λειτουργία:
• περίβλημα κινητήρα
• δακτύλιος στεγανοποίησης στον άξονα εξόδου
Οι υψηλότερες θερμοκρασίες σημειώνονται όταν ο
αεροκινητήρας λειτουργεί με πλήρη πίεση χωρίς φορτίο.
Όσο αυξάνεται η ροπή, τόσο μειώνει ο αεροκινητήρας την
ταχύτητα και τη θερμοκρασία περιστροφής.
Προειδοποίηση
Σιγουρευτείτε ότι είστε εξοικειωμένος με τις οδηγίες
λειτουργίας πριν χρησιμοποιήσετε αυτόν τον κινητήρα.
Ο κινητήρας, τα εξαρτήματα και τα αξεσουάρ του πρέπει να
χρησιμοποιούνται μόνο για το σκοπό για τον οποίο έχουν
σχεδιαστεί.
Για λόγους ευθύνης για το προϊόν και για λόγους ασφαλείας,
οποιαδήποτε τροποποίηση στον κινητήρα ή στα αξεσουάρ
του η οποία ενδέχεται να επηρεάσει την ευθύνη για το
προϊόν πρέπει να συμφωνηθεί εκ των προτέρων με την
εξουσιοδοτημένη τεχνική υπηρεσία του κατασκευαστή.
Για αποφυγή προσωπικού τραυματισμού και
μακροπρόθεσμων κινδύνων:
• Αν ο κινητήρας φέρει πιστοποίηση ΑΤΕΧ, πρέπει να
τοποθετηθούν φίλτρα/σιγαστήρες στα στόμια εξόδου του
κινητήρα.
Οι σιγαστήρες συνιστώνται επίσης και για άλλες
εφαρμογές για μείωση της έκθεσης στο θόρυβο.
• Πριν από οποιαδήποτε διαδικασία ρύθμισης,
αποσυνδέστε τον κινητήρα από τον αεραγωγό.
•
Προσέχετε τα χέρια, τα μαλλιά και τα ρούχα σας - να
τα διατηρείτε πάντα σε απόσταση ασφαλείας από τα
περιστρεφόμενα μέρη.
Γενικό σέρβις
Ο αεροκινητήρας πρέπει να τίθεται εκτός λειτουργίας και να
υποβάλλεται σε έλεγχο κάθε που θα παρατηρείται η
παραμικρή ένδειξη βλάβης. Το μεσοδιάστημα σέρβις
ποικίλλει, ανάλογα με την ταχύτητα του κινητήρα και την
ποιότητα του αέρα. Ο πρώτος έλεγχος της βαλβίδας πρέπει
να πραγματοποιηθεί μετά από 500 ώρες λειτουργίας.
Ελέγξτε τις βαλβίδες για φθορά μέσω της θύρας εξόδου. Αν
το στενό μέρος της βαλβίδας εμφανίζει σημάδια φθοράς,
καλό είναι να υποβάλετε τον κινητήρα σε σέρβις.
Συντήρηση
Η συντήρηση και οι επισκευές αυτού του προϊόντος ΑΤΕΧ
πρέπει να πραγματοποιούνται αποκλειστικά από
εξουσιοδοτημένο προσωπικό· μετά από τις εργασίες αυτές
πρέπει να πραγματοποιηθεί δοκιμή απουσία φορτίου, καθώς
και μετρήσεις θερμοκρασίας (όπως φαίνεται στο σχήμα), οι
οποίες πρέπει να καταγράφονται σε ένα μητρώο.
Μετά από δοκιμή χωρίς φορτίο για 5 λεπτά, η θερμορκασία
επιφανείας δεν πρέπει να υπερβαίνει το άθροισμα 45°C +
θερμοκρασία περιβάλλοντος, όπου η θερμοκρασία
περιβάλλοντος μπορεί να κυμαίνεται έως μέγ. 40°C.
Γενικές Οδηγίες για την Ασφάλεια
Για να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμών, όλοι όσοι
χρησιμοποιούν, εγκαθιστούν, επισκευάζουν, αλλάζουν
εξαρτήματα ή εργάζονται πλησίον του εν λόγω εργαλείου
πρέπει να διαβάσουν και να κατανοήσουν τις παρούσες
οδηγίες, προτού πραγματοποιήσουν οποιαδήποτε από τις
παραπάνω ενέργειες.
Ο στόχος μας είναι να παράγουμε εργαλεία που σας βοηθούν
να εργάζεστε με ασφάλεια και αποδοτικότητα. Η πλέον
σημαντική συσκευή ασφαλείας γι' αυτό το σκοπό είστε
ΕΣΕΙΣ. Η φροντίδα και η καλή κρίση αποτελούν την
καλύτερη προστασία από τους τραυματισμούς Δεν είναι
δυνατόν να καλυφθούν όλοι οι πιθανοί κίνδυνοι στο
φυλλάδιο αυτό, αλλά προσπαθήσαμε να επισημάνουμε
μερικούς από τους πιο σημαντικούς.
• Η εγκατάσταση, η ρύθμιση και η χρήση αυτού του
ηλεκτρικού εργαλείου θα πρέπει να γίνεται μόνον από
πιστοποιημένους και εκπαιδευμένους χειριστές
• Το εργαλείο αυτό και τα εξαρτήματά του δεν πρέπει να
τροποποιηθούν κατά κανένα τρόπο.
• Μην χρησιμοποιείτε αυτό το εργαλείο αν φέρει ζημίες.
• Αν η ονομαστική ταχύτητα, η πίεση λειτουργίας ή οι
προειδοποιητικές επιγραφές κινδύνου του εργαλείου δεν
είναι πλέον ευανάγνωστες ή ξεκολλήσουν,
αντικαταστήστε τις άμεσα.
Για επιπρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την
ασφάλεια συμβουλευθείτε:
• Άλλα έγγραφα και πληροφορίες που συνοδεύουν
αυτό το εργαλείο.
• Τον εργοδότη σας, το σωματείο, ή και τον εμπορικό
σας σύλλογο.
• Μπορείτε να λάβετε περισσότερες πληροφορίες
σχετικά με την ασφάλεια και την υγιεινή στην
εργασία από τις ακόλουθες ιστοσελίδες:
• http://www.osha.gov (USA)
• https://osha.europa.eu/ (Ευρώπη)