35
Н
Н
е
е
и
и
з
з
п
п
р
р
а
а
в
в
н
н
о
о
с
с
т
т
и
и
Преди
всяко
отстраняване
на
неизправност
−
изключвайте
уреда
−
да
се
изчака
състоянието
на
покой
на
уреда
−
издърпвайте
щепсела
Неизправност
Възможна
причина
Отстраняване
Двигателят
не
тръгва
-
няма
напрежение
в
мрежата
-
съединителният
кабел
е
дефектен
-
уредът
е
претоварен
(
задействала
е
двигателната
защита
)
-
проверете
предпазителя
-
да
се
провери
от
електроспециалист
-
Оставете
уреда
да
изстине
.
Натиснете
:
1.
бутона
за
връщане
в
изходно
положение
(
двигателна
защита
);
2.
зеления
бутон
I
за
повторно
включване
.
.
Двигателят
бучи
,
но
не
тръгва
-
Режещият
валяк
е
блокирал
-
Ko
ндензаторът
е
дефектен
.
-
П
риведете
превключвателя
за
посоката
на
въртене
в
положение
.
Включете
уреда
,
докато
се
преодолее
блокирането
.
Отново
изключете
уреда
.
Върнете
превключвателя
за
посоката
на
въртене
в
положение
.
-
Предайте
уреда
за
поправка
на
производителя
,
респ
.
на
фирма
,
посочена
от
него
Материала
за
раздробяване
не
се
изтегля
-
Режещият
валяк
се
върти
назад
.
Неправилно
положение
на
превключвателя
.
-
Материалът
за
раздробяване
блокира
във
фунията
(
задръстване
с
материал
).
-
Прекалено
мек
или
мокър
материал
,
подлежащ
на
раздробяване
.
-
Износване
на
режещия
валяк
-
Изключете
уреда
и
сменете
положението
на
превключвателя
за
посоката
на
въртене
.
-
Изключете
уреда
и
приведете
превключвателя
за
посоката
на
въртене
в
положение
.
Включете
уреда
,
за
да
се
освободи
материала
за
раздробяване
,
при
необходимост
отстранете
замърсяванията
.
Отново
изключете
уреда
.
За
продължаване
на
работата
върнете
превключвателя
за
посоката
на
въртене
в
положение
.
-
Материала
да
се
прокара
чрез
раздробяване
на
един
клон
.
-
Регулиране
на
пластината
за
допълнително
нарязване
в
съответствие
с
указанията
в
точка
“
Регулиране
на
пластината
за
допълнително
нарязване
”.
При
силно
износване
на
режещия
валяк
той
следва
да
бъде
сменен
.
Материала
за
раздробяване
не
се
реже
чисто
-
Насрещният
нож
не
е
регулиран
достатъчно
.
-
Да
се
регулира
насрещния
нож
.
Уредът
се
задвижва
,
обаче
блокира
при
малко
натоварване
и
изключва
чрез
двигателната
защита
.
Удължителният
кабел
е
прекалено
дълъг
или
е
с
малко
сечение
.
Контактната
кутия
е
прекалено
отдалечена
от
главното
захранване
и
сечението
на
съединителния
проводник
е
малко
.
Сечението
на
удължителния
кабел
трябва
да
бъде
най
-
малко
1,5
мм
²,
а
дължината
му
–
най
-
много
25
м
.
При
използване
на
по
-
дълъг
кабел
сечението
му
трябва
да
бъде
най
-
малко
2,5
мм
².