Ashley DVAG11, Manual, Page: 21 / 32

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Dépannage
PROBLÈME OBSERVÉ CAUSE POSSIBLE SOLUTION
Il n’y a aucune
étincelle sur la
veilleuse lorsqu’on
appuie sur le bouton
de l’amorceur.
L’électrode de l’amorceur est brisée. Remplacer l’électrode de l’amorceur.
L’électrode de l’amorceur n’est pas
connectée au câble de l’amorceur.
Reconnecter le câble de l’amorceur.
Le câble de l’amorceur est coincé ou
mouillé.
Décoincez le câble de l’amorceur s’il est coincé par
un morceau de métal ou un tuyau. Assurez-vous que le
câble de l’amorceur soit sec.
Le câble de l’amorceur est brisé. Remplacer le câble de l’amorceur.
Mauvais amorceur piézo. Remplacer l’amorceur piézo.
Il a une étincelle sur
la veilleuse lorsqu’on
appuie sur le bouton
de l’amorceur, mais
rien ne s’allume.
L’approvisionnement en gaz est arrêté
ou la vanne d’arrêt manuel est fermée.
Ouvrez l’approvisionnement en gaz ou ouvrez la vanne
d’arrêt manuel.
Le bouton de commande n’est pas à
PILOT (VEILLEUSE).
Tournez le bouton de commande à PILOT (VEILLEUSE).
Le bouton de commande ne peut
pas être pressé lorsqu’il se trouve en
position PILOT (VEILLEUSE).
Appuyez sur le bouton de commande lorsqu’il se trouve
en position PILOT (VEILLEUSE).
Air dans la conduite de gaz lors de
l’installation.
Continuez à appuyer sur le bouton de commande.
Répétez l’opération d’ignition jusqu’à ce que l’air soit
entièrement sorti.
La veilleuse est encombrée.
Nettoyez l’orifice de la veilleuse ou remplacez
l’assemblage de la veilleuse.
Le paramètre du régulateur de gaz
n’est pas correct.
Replacez le régulateur de gaz.
La veilleuse
s’allume, mais la
flamme s’éteint
lorsque le bouton
de commande est
relâché.
Le bouton de commande ne peut pas
être enfoncé au complet.
Enfoncez le bouton de commande complètement.
Le bouton de commande n’a pas été
pressé assez longtemps.
Dès que la veilleuse s’allume, gardez le bouton de
commande enfoncé pendant 30 secondes.
La vanne d’arrêt manuel n’est pas
complètement ouverte.
Ouvrez la vanne d’arrêt manuel complètement.
La connexion du thermocouple est lâche
au niveau de la vanne de contrôle.
Resserrez à la main jusqu’à ce que la connexion soit bien
serrée, puis effectuez 1/4 de tour de plus.
La flamme de la veilleuse ne touche
pas le thermocouple, ce qui fait en
sorte que celui-ci refroidit et éteint
la flamme. Ce problème pourrait
être causé par l’une ou l’autre des
situations suivantes, ou par les deux :
Faible pression du gaz.
Veilleuse entièrement ou en partie
bouchée.
Communiquez avec l’entreprise de gaz locale.
Nettoyez la veilleuse ou remplacez l’assemblage de la veilleuse.
Thermocouple endommagé. Remplacer le thermocouple.
La vanne de contrôle est endommagée. Replacer la vanne de contrôle.
AVERTISSEMENT : Éteindre le radiateur et le laisser refroidir avant l’entretien. Seul un technicien qualifié devrait entretenir
et réparer le radiateur.
PROBLÈME OBSERVÉ CAUSE POSSIBLE SOLUTION
Le brûleur ne
s’allume pas après
que la veilleuse se
soit allumée.
L’orifice du brûleur est bouché. Nettoyez l’orifice du brûleur orifice ou remplacez-le.
Le diamètre de l’orifice du brûleur est
trop petit.
Remplacez l’orifice du brûleur.
La pression d’entrée du gaz est trop faible. Communiquez avec l’entreprise de gaz locale.
Allumage de la
veilleuse retardé
La pression du collecteur est trop basse. Communiquez avec l’entreprise de gaz locale.
L’orifice du brûleur ou de la veilleuse
est bouché.
Nettoyez l’orifice du brûleur ou de la veilleuse ou
remplacez-le.