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Cambio y transmisión
El sistema de cambio por cable suministrado con el producto es indexado y permite modificar la relación de transmisión y el
desarrollo métrico del pedaleo interviniendo en el dispositivo de control en el manillar, determinando el movimiento lateral de
la cadena en el correspondiente piñón de la caja instalado en la rueda trasera a través del correspondiente desviador.
Verificar el correcto funcionamiento del cambio y la relativa regulación además del estado de limpieza y adecuada lubricación
de la cadena y de los engranajes de la transmisión.
Ruedas y Neumáticos
Verificar el centrado correcto, la adecuada tensión de los rayos y la regular instalación y apriete de los pernos pasantes y/o el
desenganche-rápido de la rueda delantera (si está presente).
Comprobar presencia y correcta instalación de los catadióptricos.
Comprobar las condiciones y el estado de desgaste de los neumáticos: no debe haber presente cortes, grietas, cuerpos
extraños, hinchados anormales, lonas visibles y otros daños.
Comprobar la presión de inflado de los neumáticos consultando el intervalo de valores mínimos y máximos específicos
que figuran al lado de los mismos (el valor de presión adecuado debe personalizarse en función del peso transportado, las
condiciones atmosféricas y las condiciones de la carretera).
Neumáticos correctamente inflados, además de mejorar el desplazamiento de la rueda, reducen el riesgo de perforaciones
y deterioro.
Para garantizar y mantener un buen nivel de seguridad y funcionalidad del producto a lo largo del tiempo es necesario
someter el mismo a controles regulares y mantenimiento periódico.
Algunas operaciones de control y mantenimiento pueden ser realizadas directamente por el usuario o por cualquier persona
con conocimientos básicos de mecánica, destreza manual y herramientas adecuadas.
Otras operaciones requieren la experiencia y las herramientas específicas de un operador cualificado.
El distribuidor podrá proporcionar toda la información relativa a las intervenciones de control que puede realizar directamente
el usuario y podrá sugerir qué operaciones de mantenimiento ordinario deben realizarse periódicamente en función de la
intensidad y las condiciones de uso del producto.
Todas las operaciones de mantenimiento deben ser realizadas con la batería desconectada y teniendo cuidado de apoyar la
bicicleta en el caballete.
Las distintas piezas que componen el producto están sujetas a diversas formas de desgaste por el uso.
En particular, se recomienda la inspección y el mantenimiento periódicos de los siguientes componentes: neumáticos, ruedas,
frenos, caja de cambios, cadena, suspensión y bastidor.
Los
neumáticos
instalados en el producto están sujetos al desgaste fisiológico de la banda de rodadura, que puede verse
acentuado por patrones de uso y entornos específicos, y están sujetos al endurecimiento natural de la mezcla de goma que
los compone.
Comprobar constantemente la presión correcta de las cámaras instaladas dentro de los neumáticos para reducir el riesgo de
pinchazos, limitar el proceso de deterioro y garantizar un uso más seguro y eficaz del producto.
Inspeccionar periódicamente los neumáticos para comprobar el desgaste y el envejecimiento/deterioro y sustitúyalos por
otros de las mismas características si es necesario.
El correcto estado de mantenimiento de las
ruedas
, sujetas a desgaste por uso, requiere que se revisen periódicamente para
comprobar que están correctamente centrados y que los radios están tensados de manera uniforme y adecuada según el
tipo de llanta; los rodamientos de los bujes deben ser inspeccionados, limpiados y lubricados o sustituidos si es necesario.
La integridad de las llantas suministradas con el producto debe comprobarse constantemente para detectar deformaciones,
abolladuras, grietas y/u otros signos de corrosión y daños que hagan necesaria su sustitución por razones de seguridad.
Para garantizar el mantenimiento de un buen nivel de funcionamiento de los
frenos
, verificar regularmente el estado de
desgaste e integridad de los discos y el estado de desgaste de los cables de acero presentes en el interior de las fundas del
sistema de frenos y realizar la relativa sustitución para prevenir el riesgo relativo de rotura y realizar la sustitución periódica
de las pastillas de los frenos instalados en las relativas pinzas al alcanzar un espesor no inferior a 1 mm.
El correcto funcionamiento de la transmisión de la bicicleta de pedaleo asistido está garantizado por un adecuado manteni-
miento y regulación de los respectivos componentes.
9. Conservación, mantenimiento y limpieza