18
3.Dégagez
les raccords de
graissage
de la suspension arrière en
enlevant
la glace et la neige.
4.Lubrifiez les raccords de
graissage
avec une graisse
à basse tempéra-
ture.
TENSION DE LA
CHENILLE
REMARQUE : La te
nsion et
l’ali
gnem
en
t de
la
ch
en
ille
sont
étr
oit
emen
t li
és
; par
conséq
uent,
vé
rifiez toujour
s les de
ux, même
si
un se
ul ajus
tement
semb
le
néce
ssair
e.
La tension de la chenille
es
t directement
reliée à la performance d’ensemble de
la moton
eige. Si
la chenille est trop
relâchée, elle peut
claquer co
ntre le tu
n-
nel et ainsi
s’user, o
u cli
queter sur ses
roues d’entraînem
ent. A
rcti
c Cat
recomm
ande qu
e la tensi
on de la che-
nille soit
vérifiée une fois p
ar m
ois et
ajustée en conséquence.
Vérification de la
tensio
n de la cheni
lle
1.R
etirez
l’excès de
glace et
les accu-
mul
ation
s de nei
ge de
la chenille,
des
roues d’entraînem
ent
de la ch
e-
nill
e et de l’int
érieu
r du train
de
chenille.
2.Placez
l’arrière de la motoneige sur
un su
pport de sécurité suf
fisam
-
ment
haut po
ur que l
a chen
ille ne
touch
e pas le sol.
3.Sans exercez aucune pression
sur la
chenille, mesurez la distance entre
le dessous de l
a band
e d’usure et
la
surface intérieure de la chenille.
Cette mesure doit correspondre aux
spécifi
cation
s - 6,4-9,5 mm
(1/4-3
/
8 po). Si ce n’est pas le cas, un
ajustement est nécessaire.
740-
444A
! AVERTISSEMENT
La tension de la c
henille doit être
correctement maintenu
e.
Ne lais-
sez pas la
ch
enille se relâc
her
excessivement sous
peine de
blessure
s.
! AVERTISSEMENT
N’ESSA
YE
Z P
AS
de vérifier
ou
d’ajuster la tension de la
ch
enille
lors
que le moteur tourne.
To
urnez la c
lé de contact à
la
position OF
F . Le contact a
vec
une ch
enille en mouvement pour-
rait causer des blessures.
Summary of Contents for AC 120 2007
Page 28: ...24 SNOWMOBILE SAFETY RULES...
Page 30: ...26 NOTES...
Page 39: ...30 REMARQUES...