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35
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R
AP029
Français
3.11 ASSEMBLAGE FINAL
3.11.1 Purge de l’air
Attention
!
Avant d’effectuer le réglage de l’opérateur, il est
nécessaire de le purger.
Actionnez l’opérateur, vérifi ez la régulation des clapets
de pression et, par la suite, déplacez-le jusqu’en fi n de
course en ouverture ou en fermeture et, en agissant sur
la clé (voir fi gure
C18
), bloquez et débloquez l’opérateur
une dizaine de fois.
3.11.2 Réglage du frein en fermeture
Attention
!
L’opérateur est fourni de série avec le frein
désactivé.
Pour un simple réglage, procédez comme suit :
• Faites rentrer la tige dans l’opérateur à l’aide du
déblocage manuel ou en actionnant l’ouverture.
• Serrez à fond la vis de réglage de la décélération
(
C19
pos.
1
) en tournant dans le sens horaire.
• Alimentez l’opérateur en fermeture (sortie de la tige)
pendant un temps plus long que celui nécessaire
à l’achèvement de la manœuvre complète. Le
mouvement de la tige s’arrête.
• Tournez la vis de réglage de la décélération (
C19
pos.
1
) dans le sens anti-horaire lentement pour
max. 4 tours complets jusqu’à ce que la tige bouge
à nouveau.
• Réglez la décélération comme désiré en déplaçant
la vis d’environ en demi-tour.
Attention
!
Ne desserrez jamais complètement la vis de réglage
du frein hydraulique pour éviter des fuites d’huile.
3.11.3 Réglage du frein en ouverture (E9)
Pour utiliser la fonction de décélération en ouverture
(seulement pour la version ZT40 SF DS), il faut utiliser
la course entière de la tige.
Dans la version ZT40 SF DS, lorsque la tige est
complètement rentrée, il y a une saillie de 12 mm.
3.11.4 Assemblage défi nitif
Introduisez le carter en aluminium (droite ou gauche)
de protection (
E7
pos.
2
) sur la tige et appuyez-le
sur l’opérateur.
Bloquez le carter en aluminium (
E8
pos.
3
) dans la zone
inférieure à l’aide d’un tournevis à lame cruciforme
(
E8
pos.
4
).
Appliquez sur le carter en aluminium de protection (
E10
pos.
1
) le couvercle correspondant (
E10
pos.
2
).
Introduisez, si nécessaire, dans le câble d’alimentation
(
E11
pos.
6
) la gaine de protection correspondante
(
E11
pos.
7
).
AP029036
AP029035
+
mm/sec
1
AP029047
AP029046
C18
C19
E7
E8
Installation
7
6
AP029037
2
1
E10
E11
AP030051
8 mm (A,B
,C,
SF)
AP030057
12 mm (SF DS)
E9
E9
AP030054
