Amermec Omnia HL PC, Use And Installation Manual, Page: 57 / 68

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CONEXIONES ELÉCTRICAS
ATENCION: antes de llevar a cabo ninguna intervención,
asegúrese de que la alimentación eléctrica esté desactiva-
da.
En particular, para las conexiones eléctricas se requieren
las verificaciones correspondientes a:
- Medida de la resistencia de aislamiento de la instalación
eléctrica.
- Prueba de la continuidad de los conductores de protec-
ción.
Los circuitos eléctricos están conectados a la tensión de red
de 230V; Por tanto, todos los componentes y conexiones
deben estar correspondientemente aislados a esta tensión.
CARACTERÍSTICAS DE LOS CABLES DE CONEXIÓN
Usar cables del tipo H05V-K o bien N07V-K con aislamien-
to 300/500 V encajados en el tubo o en el canalillo.
Usar cables de alimentación con sección mínima de 1,5 mm
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.
Todos los cables se deben encajar en tubo o canalillo para
que no estén en el interior del fan coil.
Los cables en la salida del tubo o canalillo se deben colo-
car de manera que no sufran esfuerzos de tracción o torsión
y, en cualquier caso, estén protegidos de los factores exter-
nos.
Para todas las conexiones, siga los esquemas eléctricos sumini-
strados con el aparato e indicados en la presente documenta-
ción.
Para proteger la unidad contra los cortocircuitos, montar en la
línea de alimentación un interruptor omnipolar magnetotérmi-
co máx. 2A 250V (IG) con distancia mínima de apertura de los
contactos de 3 mm.
Cada tablero de mandos sólo puede controlar un fan coil.
ATENCION: Las sondas están provistas de aislamiento
doble ya que están expuestas a un aislamiento di 230Vac
.
ROTACIÓN DE LA BATERÍA
Si por motivos de conexiones hidráulicas, se tuviese que
girar la batería después de haber quitado la carcasa, proce-
der de la siguiente manera:
a) desenchufar las conexiones eléctricas del terminal de
conexiones;
b) quitar la sonda de la batería;
c) quitar los tornillos que fijan la cubeta y luego extraerla;
d) quitar los tornillos que fijan la batería y luego extraerla;
e) quitar los semitroquelados de la parte derecha;
f) girar la batería y fijarla con los tornillos que se extrajeron
anteriormente;
g) volver a montar la cubeta fijándola con los tornillos,
todas las cubetas están predispuestas para la descarga del
agua de condensación en ambos lados;
h) quitar el tapón de poliestireno de la descarga del agua de
condensación en la parte izquierda;
i) introducir los tapones de plástico adjuntos en los orificios
libres de las conexiones hidráulicas en la parte izquierda;
l) desplazar el terminal de conexiones y la abrazadera de la
toma de tierra situada en la parte izquierda;
m)soltar el cable eléctrico del motor de la parte derecha;
n) quitar el semitroquelado rectangular de la parte izquierda
y cerrar el orificio con cinta aislante;
o) recuperar la guía del cable e introducirla después en la
parte izquierda;
p) desplazar el cable eléctrico del motor en la parte izquier-
da haciéndolo pasar a través de la guía y disponerlo de
tal modo que pueda alcanzar el conector de esa parte;
q) desplazar el tablero de mandos de la derecha a la izquier-
da de la parte superior, el orificio se debe cerrar con el
tabique de plástico recuperado.
r) aplicar los bloqueacables adhesivos (suministrados) en la
parte superior del fan coil, disponerlos en una posición
para que el cable aplicado permanezca adherido a la
superficie interna de la parte superior;
s) quitar las espiras al cable del microinterruptor para que
tenga la longitud necesaria y alcance el terminal de
conexiones en la parte izquierda;
t) aplicar el cable del microinterruptor a los bloqueacables;
u) restablecer las conexiones eléctricas del tablero de man-
dos con el terminal de conexiones.
E
g) Realizar las conexiones eléctricas según se indica en los
esquemas eléctricos en el capítulo “CONEXIONES
ELÉCTRICAS” conectando el conector del tablero de
mandos al conector situado en la parte interna del fan
coil y realizando la conexión de toma tierra.
h) Comprobar la correcta posición del filtro del aire.
i) Comprobar el correcto funcionamiento del fan coil
mediante el procedimiento de Autotest.