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Instruções De Manutenção
CORREIA DE TRANSMISSÃO
- NÃO
tentar ajustá-la com o motor a trabalhar.
- NÃO
trabalhar com a betoneira se a correia estiver folgada.
- NÃO
operar a máquina sem as protecções devidamente colocadas.
A correia de transmissão está sempre tensionada por um esticador de mola. Os rolamentos são herméticos.
ÓLEO DE TRANSMISSÃO
Nota:
O óleo original da transmissão é sintético e não deve ser misturado com óleo mineral.
Atestar a transmissão com 1 (um) litro. Veri
¿
car regularmente.
A transmissão é de origem atestada com: Total Transmission com viscosidade W 75W/140
Óleos equivalentes:
Shell :- Tivela SA, Tivela WA, Dentax W
Mobil :- Glygoyle 22
Texaco :- Synlube 90
Castrol :- WM or Alpha SN150
Esso :- GX 75W/140
Caltex :- Synthetic gear lubricant
LUBRIFICAÇÃO E FUNCIONAMENTO
Consultar o capítulo Tabela de Manutenção e Instruções de Operação
Tomar em atenção que os motores diesel vibram mais. Assim, devem-se veri
¿
car regularmente se os parafusos e as porcas
estão apertados.
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