Altrad Atika KSHC 40-20, Original Instructions Manual, Page: 88 / 128

88
Tryb Eco
Urz ą dzenie mo ż e by ć eksploatowane w trybie
oszcz ę dzania energii lub w trybie Power.
Urz ą dzenie zawsze uruchamia si ę w trybie
normalnym.
U
U
s
s
t
t
a
a
w
w
i
i
a
a
n
n
i
i
e
e
t
t
r
r
y
y
b
b
u
u
Nacisn ąć zielony przycisk: Urz ą dzenie dzia ł a w trybie
oszcz ę dzania energii.
Ś rodkowa lampka ś wieci na zielono.

Czas pracy akumulatora jest d ł u ż szy.
Nacisn ąć ż ó ł ty przycisk: Urz ą dzenie dzia ł a w trybie
normalnym.

Wydajno ść akumulatora zmniejsza si ę .
Ł a ń cuch urz ą dzenia
Przed sprawdzeniem/napi ę ciem ł a ń cucha
- wy łą czy ć obcinark ę do ga łę zi
- wyj ąć akumulator
- Nale ż y nosi ć r ę kawice ochronne, by
zapobiega ć zranieniom
Nale ż y sprawdza ć napi ę cie ł a ń cucha urz ą dzenia

Przed rozpocz ę ciem pracy

po pierwszych ci ę ciach

podczas ci ę cia regularnie co 10 minut

Wy łą cznie dzi ę ki prawid ł owo napi ę temu ł a ń cuchowi
urz ą dzenia oraz wystarczaj ą cemu smarowaniu u ż ytkownik
ma wp ł yw na trwa ł o ść maszyny.

Nale ż y przestrzega ć nast ę puj ą cych punktów:
 nowy ł a ń cuch wymaga cz ę stszego napinania
 w przypadku nagrzania ł a ń cucha do temperatury roboczej
ł a ń cuch si ę rozci ą ga i musi by ć cz ę sto napinany.
Po zako ń czeniu ci ę cia nale ż y ponownie poluzowa ć
ł a ń cuch urz ą dzenia, poniewa ż podczas sch ł adzania
dosz ł oby do za du ż ych napi ęć w pile ł a ń cuchowej.
 Je ś li ł a ń cuch drga lub wyst ę puje z prowadnic nale ż y go od
razu napi ąć .
Napi ę cie ł a ń cucha urz ą dzenia
Po ł o ż y ć obcinark ę do ga łę zi na p ł askiej powierzchni,
zgodnie z ilustracj ą .
Roz ł o ż y ć uchwyt w gór ę (3a) i odkr ę ci ć ś rub ę mocuj ą c ą
(3). Obróci ć o 1 – 2 obroty w lewo.
Nale ż y stopniowo przekr ę ci ć pier ś cie ń napinaj ą cy ł a ń cuch
(4) zgodnie z ruchem wskazówek zegara a ż do
prawid ł owego napi ę cia ł a ń cucha. Efekt zaz ę bienia
zapobiega poluzowaniu si ę napi ę cia ł a ń cucha.

Ś ruba mocuj ą ca (3) przekr ę ca si ę , ewentualnie
podczas procesu napinania musi zosta ć ponownie
poluzowania.
Ł a ń cuch urz ą dzenia jest prawid ł owo napi ę ty, kiedy po
ś rodku miecza mo ż e zosta ć podniesiony o ok. 3 – 4 mm.
Nale ż y przekr ę ci ć pier ś cie ń napinaj ą cy (4) w kierunku
przeciwnym odruchu wskazówek zegara, je ś li ł a ń cuch pi ł y
jest za mocno napi ę ty.
Nale ż y sprawdzi ć , czy ogniwa ł a ń cucha le żą prawid ł owo w
szparze prowadz ą cej
Ponownie dokr ę ci ć ś rub ę mocuj ą c ą
Smarowanie ł a ń cucha
Nie wolno u ż ywa ć obcinarki do ga łę zi bez sprawnego
smarowania ł a ń cucha
Sprawdzenie dzia ł ania automatycznego smarowania
ł a ń cucha wygl ą da w sposób nast ę puj ą cy: nale ż y w łą czy ć
obcinark ę do ga łę zi i skierowa ć jej wierzcho ł ek w kierunku
znajduj ą cego si ę na ziemi kartonu lub papieru.
Kontrola smarowania ł a ń cucha
Nie nale ż y dotyka ć pod ł o ż a ł a ń cuchem. Nale ż y zachowa ć
odst ę p bezpiecze ń stwa 20 cm.
Je ś li podczas kontroli pojawi si ę powi ę kszaj ą cy si ę ś lad
oleju, wówczas automatyka olejowa pracuje bez zarzutów.
Je
ś li mimo pe ł nego zbiornika oleju nie pojawi si ę ż aden
ś lad oleju
wyczy ś ci ć otwór napinania ł a ń cucha (C) i
nale ż y przeczy ś ci ć kana ł przep ł ywowy oleju (D)

Podczas monta ż u zwraca ć uwag ę na to, aby
uszczelka (20) dla kana ł u przep ł ywu oleju by ł a
w ł o ż ona.
Je ś li nie przyniesie to skutku, wówczas nale ż y zwróci ć si ę do
serwisu klienta.
Pasek
Podczas pracy nosi ć zawsze urz ą dzenie na pasie (4).
Podczas pracy kontrole nad urz ą dzeniem mo ż na
zachowa ć tylko wtedy, gdy nosi si ę je na pasku.
Z Z a a k k ł ł a a d d a a n n i i e e p p a a s s a a n n o o ś ś n n e e g g o o
Prosz ę prze ł o ż y ć pasek (15) przez rami ę i wyregulowa ć
jego d ł ugo ść w taki sposób, aby mocowanie paska (E)
znajdowa ł o si ę na wysoko ś ci bioder.
Ustawi ć pas no ś ny w taki sposób, aby zapewni ć wygodne
i bezpieczne noszenie urz ą dzenia.
Uszkodzony pas nale ż y natychmiast
wymieni ć ..
S
S
z
z
y
y
b
b
k
k
o
o
z
z
ł
ł
ą
ą
c
c
z
z
k
k
a
a
z
z
w
w
a
a
l
l
n
n
i
i
a
a
n
n
i
i
e
e
Przy pasie transportowym znajduje si ę ł atwo dost ę pna
szybkoz łą czka. W sytuacji niebezpiecznej umo ż liwia ona
szybkie od łą czenie maszyny od pasa transportowego
W celu zwolnienia po łą czenia nale ż y szarpn ąć za pasek
(G) szybkoz łą czki.