Allett Kensington 14, Operating Instructions Manual

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Português - 4
Se o motor não arrancar ou se não estiver fun-
cionando correctamente, deverá proceder
como descrito em “Arranque frio do motor”, e
posicionar o choke
11
entre e .
Parar
1. Colocar a alavanca do acelerador
1
na
posição .
2. Colocar o interruptor do motor 6 em “0”.
3. Colocar a torneira de gasolina 14 em “Off”.
Engatar a lâmina de corte e o rolo posterior
1. Dar partida na máquina.
2. Premir o botão de segurança vermelho 2
para frente e premir lentamente a alavanca
de acoplamento para o veio 3 para cima,
contra a parte superior do punho 5.
3. Premir lentamente a alavanca de acopla-
mento para o accionamento 4 para cima,
no sentido da parte superior do punho 5.
4. Soltar o botão de segurança
2
.
5. Ajustar a velocidade de acordo com as ne-
cessidades, modificando a posição da ala-
vanca do acelerador 1 entre e .
6. Para parar, deverá soltar ambas as alavan-
cas de controle 4 e 3.
Apenas engatar o rolo posterior
1. Dar partida na máquina.
2. Premir lentamente a alavanca de acopla-
mento para o accionamento 4 para cima,
no sentido da parte superior do punho 5.
3. Ajustar a velocidade de acordo com as ne-
cessidades, modificando a posição da ala-
vanca do acelerador 1 entre e .
4. Para parar, deverá soltar a alavanca de
acoplamento para o accionamento 4.
Apenas acoplar lâminas
1. Dar partida na máquina.
Premir o botão de segurança
2 para frente e
empurrar a alavanca da embraiagem para o
veio 3 lentamente no sentido do lado superior
do arco de punho 5.
2. Para parar, deverá soltar a alavanca de
acoplamento para o veio
3
.
Controlar o nível do óleo antes de cortar a relva
e se necessário abastecer o tanque de
gasolina com combustível.
No final da estação é recomendável apenas
abastecer a quantidade de combustível no
tanque de gasolina, necessária para cortar a
relva, pois o corta-relvas não deveria conter
combustível ao ser armazenado.
Ideais resultados de corte podem ser al-
cançados, se começar a cortar a relva pelos
cantos da relva e movimentando-se para
frente em forma “L”. Em seguida, na extremi-
dade angular de cada pista, deverá retornar,
passando levemente por cima da última pista
cortada.
Ao cortar a relva da próxima vez, o ângulo
recto deverá encontra-se do lado oposto, pois
isto poderá evitar desnivelamentos no solo,
devido à constantes cortes no mesmo sentido.
Parar e retirar a ficha de velas de ig-
nição da vela de ignição.
Indicação: As seguintes tarefas de ma-
nutenção devem ser realizadas regularmente,
para que seja assegurada uma longa vida útil
do aparelho e um funcionamento fiável.
Controlar regularmente, se o corta relva apre-
senta falhas óbvias, como por exemplo lâminas
soltas ou danificadas, conexões soltas e gastas
ou peças danificadas.
Verifique se as tampas e os dispositivos de pro-
tecção estão em perfeito estado e correcta-
mente montados. Proceda à manutenção ou
reparações necessárias antes de utilizar o corta
relva.
Limpar meticulosamente o exterior do corta-rel-
vas com uma escova macia e um pano. Não
utilize água, solventes ou meios de polimento.
Remover completamente as sujidades, princi-
palmente do filtro de ar e das nervuras de arre-
fecimento do motor.
Caso o corta relva venha a apresentar falhas,
apesar de cuidadosos processos de fabri-
cação e de controlo de qualidade, deve ser
reparado em um serviço técnico autorizado
para ferramentas eléctricas Turfmech Ltd.
No caso de questões e encomendas de
acessórios, indique por favor sem falta o
número de encomenda 15 do aparelho!
Se a relva não for cortada de forma limpa e uni-
forme, deveria ajustar o cilindro de corte.
1. Inclinar o corta-relvas para trás e fixar firme-
mente com uma cunha.
2. Remover o suporte 20 do cesto colector de
relva.
3. Girar o parafuso de ajuste 22 em pequenos
passos para a direita.
Cortar relva
Manutenção
Ajuste das lâminas
G
C D
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