Português - 3
Gasolina
A qualidade da gasolina deteriora com o
tempo. É possível que o motor arranque com
dificuldade, se for utilizada gasolina com mais
do que 30 dias. Se o corta-relvas não for utili-
zado por mais do que 30 dias, deverá sempre
permitir que o corta-relvas funcione até que o
tanque de gasolina esteja vazio.
1. Retirar a tampa do tanque de gasolina
7
e
encher o tanque de gasolina
8
uniforme-
mente com gasolina sem chumbo, até
aproximadamente a metade.
2. Reatarraxar a tampa 7 do tanque de
gasolina
8
.
3. Se tiver entornado gasolina, deverá limpá-la
antes de ligar o motor.
Óleo para motores
O corta-relvas não é fornecido com óleo para
motores dentro do motor. No entanto é pos-
sível, que se encontre uma pequena quanti-
dade de óleo para motores no motor. Para evi-
tar danos no motor, é imprescindível colocar
óleo para motores no motor antes de ligá-lo.
Para evitar danos no motor, é importante que
só seja utilizado o óleo para motores recomen-
dado.
1. Colocar o corta-relvas sobre uma superfície
plana e desatarraxar a vara de medição de
óleo 18.
2. Limpar a vara de medição de óleo 18 com
um pano. Introduzir a vara de medição de
óleo 18, mas não atarraxar. Retirar nova-
mente a vara de medição de óleo 18 e con-
trolar o nível de óleo.
3. Encher pouco a pouco com óleo de alta
qualidade do tipo SAE 30 API SF. Permitir que
o óleo possa se sedimentar e controlar
repetidamente o nível de óleo, até ser al-
cançada a marcação “max” 18. O motor
tem uma capacidade de até 0,4 litros de
óleo.
4. Reatarraxar a vara de medição de óleo 18.
Cesto colector de relva
Pendurar/retirar o cesto colector de relva.
Ajuste da altura de corte
A altura de corte do cortador de relva pode ser
ajustado sem escalonamento através das qua-
tro marcas 21 (1–4) entre 6–35 mm. A quinta
posição marcada com um “S” só deveria ser
utilizada junto com um conjunto de escarifica-
dor ou para alcançar um corte extremamente
curto numa relva muito plana. A altura de corte
é ajustada, girando o botão de ajuste 19 no
lado direito traseiro do cortador de relva. Tam-
bém será necessário ajustar o ancinho, veja
“Ajuste do ancinho”.
Ajuste do ancinho
O corta relvas está equipado com um anch-
inho 25 deslocável, que pode ser utilizado no
caso de reduzidas alturas de corte. Para o
ajuste, deverá soltar os parafusos de fixação 24
e girar o ancinho até que as ponta do ancinho
se encontrem rente ao chão. Após alterar a al-
tura de corte é possível reajustar o ancinho.
Não colocar o ancinho numa posição demasi-
adamente baixa, pois isto poderia levar a
danos no corta relvas ou na relva.
Cortar relvas altas com a roda lateral adi-
cional (apenas respectivos modelos)
O corta relvas possui um rolo frontal que tem o
comprimento da largura completa do
aparelho, que é apropriado para superfícies de
relva normais e planas de. Para relvas altas e
grossos, é possível montar uma roda lateral adi-
cional. Montagem da roda lateral adicional:
1. Inclinar o corta-relvas para trás e fixar firme-
mente com uma cunha.
2. Soltar os parafusos 26 e 24 em ambos os
lados e remover o módulo dianteiro de ro-
das/de ancinho.
3. Apoiar a roda lateral 29 sobre a peça distan-
ciadora 28.
4. Fixar o dispositivo adicional para roda lateral
em ambos os lados dos suportes com o
parafuso 30, como indicado na figura.
Para a montagem do rolo frontal, deverá efec-
tuar os passos de trabalho 1-4 em sequência in-
vertida.
Arrancar e parar
Arranque frio
1. Colocar o acelerador 1 em posição
.
2. Colocar o interruptor do motor 14 em “I”.
3. Colocar a torneira de gasolina 14 em “On”.
4. Colocar a alavanca do Choke 11 em
.
5. Puxar o punho 22 para ligar o motor. Após
cada tentativa de puxar, deverá permitir
que o punho possa retornar para a posição
inicial.
6. Movimentar a alavanca do Choke 11 passo
a passo para
.
Arranque quente
Proceder como descrito em “Arranque frio do
motor” e realizar os passos 1,3 & 5.
B
C
C
Utilização do corta-relvas
D
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