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Guide du propriétaire
Dépannage
PROBLÈME
Ne démarre pas ou
tourne avec difficulté.
Le moteur tourne,
mais ne produit pas
de CA.
Le moteur tourne bien,
mais il a des ratés
lorsque des charges
sont branchées.
Le moteur manque de
puissance.
Le moteur s’éteint en
cours de fonctionnement.
Le moteur a des ratés.
1. L’interrupteur du moteur est en position OFF.
2. Le robinet d’essence est en position OFF.
3. Filtre à air encrassé.
4. Panne d’essence.
5. Essence de mauvaise qualité.
6. Fil de bougie lâche ou débranché.
7. Mauvaise bougie.
8. Présence d’eau dans l’essence.
9. Surétranglement.
10. Niveau d’huile bas.
11. Mélange de carburant trop riche.
12. Soupape d’admission bloquée en position
ouverte ou fermée.
13. Pas de compression.
1. Le disjoncteur est ouvert.
2. Cordon défectueux ou en mauvais état.
3. Problème électrique de l’appareil raccordé à
la génératrice.
4. Condensateur ou diode endommagé.
1. Court-circuit dans l’appareil branché.
2. La génératrice est surchargée.
3. Le moteur tourne à basse vitesse.
4. Court-circuit de la génératrice.
1. Charge trop importante.
2. Filtre à air encrassé.
3. Entretien du moteur requis.
1. Panne d’essence.
2. Problème de moteur.
1. L’étrangleur est ouvert trop tôt.
2. Le carburateur reçoit un mélange trop
riche ou trop pauvre.
1. Glisser l’étrangleur en position
mi-ouverte jusqu’à ce que le moteur tourne bien.
2. Contacter le centre de service le plus près.
1. Remplir le réservoir à essence.
2. Contacter le centre de service le plus près.
1. Débrancher la charge court-circuitée.
2. Consulter la section « Branchement de
charges électriques et capacité électrique ».
3. Contacter le centre de service le plus près.
4. Contacter le centre de service le plus près.
1. Consulter la section « Branchement de
charges électriques et capacité électrique ».
2. Remplacer le filtre à air.
3. Contacter le centre de service le plus près.
1. Mettre l’interrupteur en position de marche (ON).
2. Ouvrir le robinet d’essence.
3. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
4. Remplir le réservoir à essence.
5. Vidanger le réservoir à essence et le remplir
d’essence fraîche.
6. Brancher le fil à la bougie.
7. Remplacer la bougie.
8. Vidanger le réservoir à essence et le remplir
d’essence fraîche.
9. Régler l’étrangleur en position de marche (RUN).
10. Remplir le carter au niveau approprié.
11. Contacter le centre de service le plus près.
12. Contacter le centre de service le plus près.
13. Contacter le centre de service le plus près.
1. Réenclencher le disjoncteur.
2. Vérifier et réparer.
3. Raccorder un appareil en bon état de marche.
4. Remplacer le condensateur ou la diode.
CAUSE
SOLUTION
