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MISE EN SERVICE
Raccord pneumatique
Les pompes hydrauliques sont conçues pour une pression d’air de 2,8 à 8,0 bars ; les pressions
d'air plus élevées ne doivent pas être utilisées ; en cas de pression inférieure, la pompe ne démarre
pas. L’entrée d'air est équipée d'un filetage de raccordement G 1/4", dans laquelle un raccord vissé
pneumatique correspondant peut être vissé.
Un filtre et un régulateur de pression doivent être installés dans l’alimentation en air. Aucun lubrificateur
n’est nécessaire.
Raccord hydraulique
La pompe hydraulique est équipée d'un conduit hydraulique, qui étanchéifie les passages de filetage.
Un matériau d'étanchéité adapté (par ex. bande de Teflon) doit être utilisé. Il ne faut en aucun cas
que du matériau d'étanchéité ne pénètre dans le système hydraulique ; cela risquerait d’endommager
l’installation et de provoquer des pannes. Lors du raccordement des conduits hydrauliques, il faut veiller
à la propreté afin d'éviter d’endommager le système hydraulique.
Ventilation
La ventilation du système peut être réalisée de deux façons. Si possible, l’unité de pompe doit être
placée au point le plus haut de l’installation. L’installation se ventile ensuite automatiquement, si les
cylindres raccordés sont rentrés et sortis à plusieurs reprises. Si la ventilation n’est pas possible de
cette façon avec des cylindres et des pompes fixes, il faut prévoir des raccords de ventilation du côté de
l’installation.
Fonctionnement
Une fois les conduits pneumatiques et hydrauliques raccordés, la pompe hydraulique peut être mise en
service. Afin de permettre la ventilation et l’aération du réservoir, la vis de purge (27) dans le couvercle
de la pompe doit être ouverte de 3-4 tours. En cas de montage vertical de la pompe, la ventilation de la
pompe est effectuée en tirant l’orifice de remplissage (48) jusqu’au premier cran.
En cas d’actionnement de la pompe du côté marqué « PUMP », la vanne d’arrivée d'air est ouverte et le
cylindre rentre/sort. En cas de non-actionnement de la pédale, le cylindre reste en place. Si la pédale est
actionnée du côté marqué « Release », la vanne d'évacuation s’ouvre et le cylindre revient en place.
Nettoyage du filtre à air
Un filtre à air (7) se trouve à l'intérieur du raccord pneumatique (8). À l’aide d’un tournevis plat de la
bonne taille, dévisser le filtre dans le raccord d’air comprimé et le retirer. Nettoyer le filtre en le soufflant
avec de l’air comprimé, puis le remettre en place et le revisser. Ne pas trop serrer afin de ne pas
endommager le filetage. Si le filtre est trop encrassé ou endommagé, il doit être remplacé par un neuf.
Maintenance
Toutes les 250 heures de fonctionnement, ou en cas d’encrassement visible de l’huile hydraulique,
un changement d'huile doit être réalisé. Pour cela, l’ancienne huile doit être vidangée par l’orifice de
remplissage et de l’huile neuve doit être versée. Il faut uniquement utiliser de l’huile hydraulique de la
classe de viscosité HLP 46 ; le mélange de différents types d'huile doit être évité. Quantité d'huile voir
caractéristiques techniques.
