14 / 44
Monterings- och bruksanvisning
Läs igenom den här dokumentationen innan du börjar använda lasthållaren. Detta är en förutsättning för en säker funktion och ett
problemfritt handhavande. Observera de säkerhetsanvisningar och varningstexter som finns i denna dokumentation och på produkten.
Dokumentation är en permanent beståndsdel av den beskrivna produkten och måste vid en försäljning överlämnas till den nya köparen.
Säkerhetsanvisningar
Observera - risk för olyckor
Observera den tillåtna axellasten för fordonet bak och att axellasten fram är tillräcklig.
Om detta inte följs kan följden bli funktionsfel i de elektroniska reglersystemen för kördynamik (t.ex. ESP)!
OBSERVERA: Låt endast en auktoriserad fackverkstad utföra monteringen och informera den fackverkstad som du
anlitar om att den ska kontakta AL-KO kundtjänst direkt vid frågor om korrekt montering.
Alla skruvar måste efterdras med föreskrivet åtdragningsmoment efter cirka 50 till 100 km körning.
Vid montering eller lastning av lasthållaren ska handbromsen alltid dras åt och fordonet säkras så att det inte
rullar iväg
.
Inga delar av bagaget eller lasten får sticka ut över lasthållarens eller fordonets sidor.
Det får inte uppstå några risker för andra trafikanter.
Observera de nationella och
lagstadgade föreskrifterna när det gäller lastning som är specifika för varje land.
Belysningen och registreringsskylten på lasthållaren får inte täckas av lasten
.
Bagage eller tvåhjulingar måste fästas säkert. Lastens tyngdpunkt måste vara i mitten av plattformen
.
För detta är fordonets förare ansvarig.
Spännband kan förlora sin spännkraft på grund av påverkan av körningen och vädret.
Kontrollera
att lasten sitter fast med jämna mellanrum.
Genom montering och lastning av lasthållaren kan fordonets köregenskaper ändras, i synnerhet vid kurvkörning och på ojämn körbana (t.ex.
om man kör på tjälskott, markvågor eller järnvägsräls).
Kör därför med en hastighet som är anpassad till fordonet och lasten.
OBS! Fordonets bakdel svänger ut extra på grund av ett förlängt överhäng.
Se till att framaxelns styrbarhet bibehålls vid lastningen av ditt fordon.
Den ursprungliga fordonstillverkaren föreskriver ofta en minimiaxellast för framaxeln. Fråga din
fordonstillverkare.
Kontrollera axellasterna innan färden påbörjas.
Ta hänsyn till ditt bagage i fordonet och
de personer som åker med när du gör detta.
Kontrollera lasthållarens elektriska belysning före körningen.
Ta av hållaren när inget bagage transporteras.
Det är inte tillåtet att använda dragkroken och hållaren samtidigt.
Produktbeskrivning
Lasthållaren är lämplig för transport av laster på upp till maximalt
80 kg.
Ett EEG-typgodkännande har tilldelats för lasthållaren.
EG-nr:
E13*26R00*26R03*8461
Det behövs ingen korrigering av fordonets dokument.
Denna monterings- och bruksanvisning måste medföras tillsammans med fordonets dokument.
För monteringen och användningen måste de nationella föreskrifterna följas (74/483/EEG, artikel 3).
En
elektrisk anslutning med 13-poligt uttag enligt
DIN ISO 11446 måste finnas.
Montering i kombination med en dragkrok är möjlig. Det är inte tillåtet att använda dragkroken när lasthållaren är monterad.
Avsedd användning
Lasten måste stuvas trafiksäkert och säkras så att den inte faller ner.
Maximalt tillåten nyttolast 80 kg!
Den maximala nyttolasten beror på karosstillverkaren/fordonstillverkaren (60-80 kg)
Kontakta din återförsäljare om du har frågor
SV
Summary of Contents for SAWIKO VELO III
Page 20: ...20 44 ESP AL KO 50 100 80 EEC E13 26R00 26R03 8461 74 483 E C 3 13 DIN ISO 11446 80 60 80 RU...
Page 21: ...21 44 8 8 M6 10 M8 25 M10 49 M12 86 0 14 12 1 2 3 13...
Page 27: ...27 44 8 8 M6 10 Nm M8 25 Nm M10 49 Nm M12 86 Nm 0 14 12 V 1 2 3 13 1...
Page 28: ...28 44...
Page 30: ...30 44 GKRT21530 0...
Page 31: ...31 44 2 4 Stck Schraube DIN603 M8x20 4 Stck Mutter DIN985 M8 8 8 4 Stck Scheibe DIN125 8 4...
Page 32: ...32 44 3 2 Stck Schraube DIN603 M6x45 2 Stck Mutter DIN985 M6 8 8 2 Stck Scheibe DIN9021 6 4...
Page 33: ...33 44 4...
Page 34: ...34 44...
Page 36: ...36 44...
Page 37: ...37 44...
Page 38: ...38 44...
Page 39: ...39 44...
Page 40: ...40 44...
Page 41: ...41 44...
Page 42: ...42 44...
Page 44: ...44 44...