18 / 44
Instrukcja monta
ż
u i obs
ł
ugi
Przed uruchomieniem urz
ą
dzenia nale
ż
y zapozna
ć
si
ę
z niniejsz
ą
dokumentacj
ą
. Jest to warunkiem bezpiecznej pracy i bezproblemowej
obs
ł
ugi. Nale
ż
y stosowa
ć
si
ę
do wskazówek dotycz
ą
cych bezpiecze
ń
stwa i informacji ostrzegawczych zawartych w niniejszej dokumentacji
i umieszczonych na produkcie.
Niniejsza dokumentacja stanowi nieod
łą
czn
ą
cz
ęść
opisywanego produktu i w razie jego sprzeda
ż
y powinna
równie
ż
zosta
ć
przekazana.
Wskazówki dotycz
ą
ce bezpiecze
ń
stwa
Uwaga - niebezpiecze
ń
stwo wypadku
W trakcie za
ł
adunku pojazdu nale
ż
y uwzgl
ę
dni
ć
maksymalne obci
ąż
enie osi tylnej i minimalne obci
ąż
enie osi przedniej.
Niezastosowanie si
ę
do tych zalece
ń
mo
ż
e prowadzi
ć
do nieprawid
ł
owego dzia
ł
ania elektronicznych systemów kontroli jazdy (np. ESP)!
UWAGA: Monta
ż
urz
ą
dzenia winien zosta
ć
wykonany przez autoryzowany serwis, poinformowany o konieczno
ś
ci
nawi
ą
zania kontaktu z dzia
ł
em serwisowym firmy AL-KO w przypadku wyst
ą
pienia jakichkolwiek pyta
ń
lub w
ą
tpliwo
ś
ci
dotycz
ą
cych monta
ż
u.
Wszystkie
ś
ruby nale
ż
y dokr
ę
ci
ć
odpowiednim momentem dokr
ę
cania po ok. 50 do 100 km jazdy.
W przypadku za
ł
adunku baga
ż
nika nale
ż
y uruchomi
ć
hamulec postojowy i zabezpieczy
ć
pojazd przed
poruszeniem
.
Ż
adne elementy
ł
adunku nie mog
ą
wystawa
ć
nad baga
ż
nik lub z boku pojazdu.
Nale
ż
y wykluczy
ć
jakiekolwiek zagro
ż
enie innych uczestników ruchu drogowego.
Nale
ż
y uwzgl
ę
dni
ć
wszystkie krajowe
przepisy dotycz
ą
ce przewozu
ł
adunków.
O
ś
wietlenie oraz tablice rejestracyjne baga
ż
nika nie mog
ą
by
ć
zas
ł
aniane przez
ł
adunek
.
Konieczne jest odpowiednie zamocowanie
ł
adunku lub rowerów.
Ś
rodek ci
ęż
ko
ś
ci
ł
adunku winien by
ć
ustawiony na
ś
rodku platformy
.
Spe
ł
nienie tego warunku jest obowi
ą
zkiem kierowcy pojazdu.
Ta
ś
my mocuj
ą
ce mog
ą
straci
ć
napr
ęż
enie w trakcie jazdy lub w wyniku
oddzia
ł
ywania czynników atmosferycznych.
Nale
ż
y regularnie kontrolowa
ć
prawid
ł
owo
ść
zamocowania
ł
adunku.
Monta
ż
i za
ł
adunek baga
ż
nika mog
ą
spowodowa
ć
zmian
ę
charakterystyki prowadzenia pojazdu. Dotyczy to w szczególno
ś
ci zachowania
pojazdu na zakr
ę
tach i na nierównym pod
ł
o
ż
u (np. w trakcie przeje
ż
d
ż
ania wybojów, nierówno
ś
ci lub torów kolejowych).
Z tego wzgl
ę
du konieczne jest dostosowanie pr
ę
dko
ś
ci jazdy do charakterystyki pojazdu i przewo
ż
onego
ł
adunku.
Uwaga: Zmiana zwisu powoduje tak
ż
e zachodzenie ty
ł
u pojazdu na zakr
ę
cie.
W trakcie za
ł
adunku pojazdu konieczne jest uwzgl
ę
dnienie warunków kierowalno
ś
ci przedniej osi.
Producenci pojazdu bazowego zazwyczaj podaj
ą
minimalne obci
ąż
enie przedniej osi. Nale
ż
y skontaktowa
ć
si
ę
z producentem pojazdu.
Przed rozpocz
ę
ciem jazdy konieczne jest skontrolowanie obci
ąż
enia osi.
Nale
ż
y przy tym uwzgl
ę
dni
ć
obci
ąż
enie pojazdu baga
ż
em oraz
pasa
ż
erami.
Przed rozpocz
ę
ciem jazdy nale
ż
y sprawdzi
ć
o
ś
wietlenie baga
ż
nika.
Nale
ż
y zdj
ąć
baga
ż
nik, je
ż
eli nie b
ę
dzie on wykorzystywany do transportu
ł
adunków.
Jednoczesne wykorzystanie haka holowniczego oraz baga
ż
nika jest zabronione.
Opis produktu
Baga
ż
nik jest przystosowany do przewo
ż
enia
ł
adunków o masie maksymalnej
80 kg.
Baga
ż
nik posiada atest EWG.
Nr EG:
E13*26R00*26R03*8461
Korekta wpisów w dokumentach rejestracyjnych pojazdu nie jest konieczna.
Niniejsza instrukcja monta
ż
u i obs
ł
ugi winna by
ć
przewo
ż
ona wraz z dokumentami pojazdu.
Monta
ż
i eksploatacja winna uwzgl
ę
dnia
ć
lokalne przepisy (74/483/EWG, artyku
ł
3).
Konieczne
jest zapewnienie 13-stykowego gniazda elektrycznego zgodnego z norm
ą
DIN ISO 11446.
Monta
ż
jest konieczny tylko w po
łą
czeniu z hakiem holowniczym. Po zamontowaniu baga
ż
nika, korzystanie z haka holowniczego jest
zabronione.
Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem
Ł
adunek nale
ż
y umie
ś
ci
ć
w sposób gwarantuj
ą
cy jego stabilno
ść
oraz nale
ż
y zabezpieczy
ć
go przed spadni
ę
ciem.
Maksymalne, dopuszczalne obci
ąż
enie: 80 kg!
PL
Summary of Contents for SAWIKO VELO III
Page 20: ...20 44 ESP AL KO 50 100 80 EEC E13 26R00 26R03 8461 74 483 E C 3 13 DIN ISO 11446 80 60 80 RU...
Page 21: ...21 44 8 8 M6 10 M8 25 M10 49 M12 86 0 14 12 1 2 3 13...
Page 27: ...27 44 8 8 M6 10 Nm M8 25 Nm M10 49 Nm M12 86 Nm 0 14 12 V 1 2 3 13 1...
Page 28: ...28 44...
Page 30: ...30 44 GKRT21530 0...
Page 31: ...31 44 2 4 Stck Schraube DIN603 M8x20 4 Stck Mutter DIN985 M8 8 8 4 Stck Scheibe DIN125 8 4...
Page 32: ...32 44 3 2 Stck Schraube DIN603 M6x45 2 Stck Mutter DIN985 M6 8 8 2 Stck Scheibe DIN9021 6 4...
Page 33: ...33 44 4...
Page 34: ...34 44...
Page 36: ...36 44...
Page 37: ...37 44...
Page 38: ...38 44...
Page 39: ...39 44...
Page 40: ...40 44...
Page 41: ...41 44...
Page 42: ...42 44...
Page 44: ...44 44...