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ES
82
PRO 350 | PRO 450
Mantenimiento y limpieza
¡ADVERTENCIA!
Peligro de incendio y ex-
plosiones
La salida de combustible
origina una mezcla de ga-
solina y aire potencialmen-
te explosiva. Una deflagra-
ción, una explosión y un
incendio podrían producir
lesiones graves e incluso
la muerte si se manipula el
combustible de manera in-
debida.
■
Vacíe el depósito de
combustible antes de
purgar el aceite.
NOTA
■
Purgue el aceite usado con el motor
caliente. El aceite caliente se purga
rápidamente y por completo.
■
Elimine el aceite usado de forma
ecológica.
1. Para el vaciado del depósito de combustible:
Deje funcionar el motor en ralentí hasta que
se apague por sí solo.
O bien purgue el combustible.
Nota:
Consulte a su servicio de atención al
cliente.
2. Desconecte el capuchón de la bujía (05/1).
3. Coloque debajo un recipiente (07/1) para el
aceite usado.
4. Desenrosque la varilla de medición de aceite
(07/2) y límpiela.
5. Desatornille el tornillo de purga (07/3).
6. Deje que caiga todo el aceite en el recipien-
te.
7. Vuelva a atornillar el tornillo de purga. Ase-
gúrese de que la junta está correctamente
posicionada. Apriete el tornillo de ajuste.
8. Rellene con aceite nuevo por la abertura de
la varilla de medición de aceite. Para ello uti-
lice un embudo (no incluido en el volumen de
suministro del motor).
Nota:
La cantidad máxima de aceite del mo-
tor es de 1,2 litros.
9. Introduzca la varilla de medición de aceite
hasta el tope y vuélvala a sacar. Compruebe
si el nivel de llenado ha alcanzado la marca
MAX (07/4).
10. Introduzca la varilla de medición de aceite y
enrósquela firmemente.
11. Elimine el aceite que pueda haberse derra-
mado.
7.3
Limpieza del motor y el silenciador (08)
¡ATENCIÓN!
Peligro de incendio debi-
do a cuerpos extraños
Los cuerpos extraños infla-
mables en el motor pue-
den inflamarse durante la
operación e incendiar el
tractor cortacésped.
■
Aleje cualquier cuerpo
extraño inflamable
(p. ej., césped, hojas,
grasa) del motor, en es-
pecial del tubo de esca-
pe y de la zona del cilin-
dro.
■
Controle y limpie con re-
gularidad el tubo de es-
cape y la zona del cilin-
dro.
1. Antes de proceder a la limpieza, deje enfriar
el motor.
2. Elimine periódicamente las impurezas del
motor con un trapo o un cepillo.
¡Atención!
No rocíe el equipo con agua. Si penetra agua
(sistema de encendido, carburador...) puede
provocar averías.
3. Elimine cualquier resto de desechos y sucie-
dad del silenciador y su cubierta mediante ai-
re comprimido.
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