464882_b
131
Uvedení do provozu
ní neunikl do půdy žádný ben-
zín ani olej. K natankování po-
užívejte trychtýř.
■
Nikdy netankujte přístroj v
uzavřeném prostoru. Na pod-
laze se mohou nashromáždit
benzínové výpary a může na-
stat vznět nebo dokonce vý-
buch.
■
Neprodleně setřete rozlitý
benzín z přístroje a z podlahy.
Textilie, kterými jste benzín
utírali, nechejte vyschnout na
dobře větraném místě, než je
zlikvidujete. V jiném případě
by mohlo nastat náhlé samo-
vznícení.
■
Pokud jste benzín rozlili, vzni-
kají benzínové výpary. Proto
nestartujte přístroj na stejném
místě, ale nejméně v 3 m
vzdálenosti.
■
Zabraňte kontaktu kůže s rop-
nými produkty. Nevdechujte
benzínové výpary. K natanko-
vání si vždy berte pracovní ru-
kavice. Pravidelně vyměňujte
a čistěte svůj ochranný oděv.
■
Dbejte na to, aby Vaše šaty
nepřišly do kontaktu s benzí-
nem. Oděv ihned vyměňte,
pokud se na něj dostal ben-
zín.
■
Nikdy netankujte přístroj s bě-
žícím nebo horkým motorem.
4
UVEDENÍ DO PROVOZU
UPOZORNĚNÍ
Před uvedením do provozu:
■
Vždy proveďte vizuální kontrolu. Mo-
tor se nikdy nesmí používat s volný-
mi, poškozenými nebo opotřebenými
provozními nebo upevňovacími díly.
■
Bezpodmínečně naplňte motorový
olej.
4.1
Zkontrolujte celkový stav motoru
1. U motoru zkontrolujte tyto položky:
■
Známky úniku oleje nebo benzínu na
vnější a spodní stranu motoru
■
Nadměrné znečištění nebo cizí předměty
■
Náznaky poškození
■
Pevné usazení všech šroubů a matic
■
Pevné usazení a přítomnost všech krytů
a clon
■
Poškození a znečištění vzduchového fil-
tru
■
Stav paliva
■
Stav motorového oleje
2. Zjištěné nedostatky odstraňte před uvedením
do provozu.
4.2
Naplnění provozních kapalin
VÝSTRAHA!
Nebezpečí požáru a vý-
buchu
Benzín a olej jsou vysoce
vznětlivé. Požár může mít
za následek těžké úrazy.
■
Benzín a olej doplňujte
jen na volném prostran-
ství a ne v blízkosti ote-
vřeného plamene nebo
zdroje tepla.
■
Poškozenou nádrž nebo uzávěr nádrže ihned
vyměňte.
■
Víčko nádrže vždy pevně utahujte.
■
Pokud vytekl benzín:
■
Nestartujte motor.
Summary of Contents for PRO 350
Page 3: ...464882_b 3 1 2 3 4 5 1 1 2 3 1 2 3 1 2 2 3 4 1 2 a 1 2 1 01 02 03 04 05 06 07 a...
Page 4: ...4 PRO 350 PRO 450 1 2 1 2 3 4 5 1 2 1 1 3 4 5 08 09 10...
Page 5: ...464882_b 5...
Page 289: ...464882_b 289 1 1 1 2...
Page 290: ...RU 290 PRO 350 PRO 450 2 1 CE 2 2 2 3 01 1 2 3 4 5 3...
Page 291: ...464882_b 291 3 1 16 3 2...
Page 292: ...RU 292 PRO 350 PRO 450...
Page 293: ...464882_b 293 3 3 3...
Page 294: ...RU 294 PRO 350 PRO 450 4 4 1 1 2 4 2 4 2 1 02 SF API API SF SAE 10W 30 0 40 C...
Page 296: ...RU 296 PRO 350 PRO 450 5...
Page 297: ...464882_b 297 5 1 15 6 AL KO AL KO...
Page 299: ...464882_b 299 2 05 1 3 07 1 4 07 2 5 07 3 6 7 8 1 2 9 MAX 07 4 10 11 7 3 08 1 2 3 4 08 1 5 08 2...
Page 301: ...464882_b 301 1 10 1 10 2 2 10 3 3 10 5 10 4 0 6 0 8 4 7 6...
Page 302: ...RU 302 PRO 350 PRO 450 7 7 5 5 25 50 100 X X X X X X X X X X X 8...
Page 303: ...464882_b 303 9 2 3 1 06 1 2 7 3 08 299 3 10 QC12YC RC12YC Campion...
Page 305: ...464882_b 305 12...
Page 306: ...RU 306 PRO 350 PRO 450 13 AL KO www al ko com service contacts...
Page 307: ...464882_b 307 14 xxxxxx x...
Page 309: ...464882_b 309 1 1 1 2 2 1 CE...
Page 310: ...UA 310 PRO 350 PRO 450 2 2 2 3 01 1 2 3 4 5 3...
Page 311: ...464882_b 311 3 1 16 3 2...
Page 312: ...UA 312 PRO 350 PRO 450...
Page 313: ...464882_b 313 3 3 3...
Page 314: ...UA 314 PRO 350 PRO 450 4 4 1 1 2 4 2 4 2 1 02 API SF API SF SAE 10W 30 0 C 40 C...
Page 316: ...UA 316 PRO 350 PRO 450 5 5 1...
Page 317: ...464882_b 317 15 6 AL KO AL KO 7...
Page 320: ...UA 320 PRO 350 PRO 450 7 5 10 p 10 322 1 10 1 10 2 2 10 3 3 10 5 10 4 0 6 0 8 4 7 6...
Page 321: ...464882_b 321 7 7 5 5 25 50 100 X X X X X X X X X X X 8...
Page 323: ...464882_b 323 12...
Page 324: ...UA 324 PRO 350 PRO 450...
Page 325: ...464882_b 325 13 AL KO www al ko com service contacts 14 xxxxxx x...
Page 326: ...326 PRO 350 PRO 450...
Page 327: ...464882_b 327...