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Betrieb des Motors
4. Das Einfüllen des Öls mehrmals unterbre-
chen und den Ölstand prüfen. Die Markie-
rung MAX (02/3) darf nicht überschritten wer-
den (siehe
Kapitel 4.2.2 "Ölstand kontrollie-
).
5. Ölmess-Stab einstecken und fest einschrau-
ben.
6. Eventuell verschüttetes Öl entfernen.
4.2.2
Ölstand kontrollieren (02)
ACHTUNG!
Motorschaden
Niedriger Ölstand kann ei-
nen Motorschaden verur-
sachen.
■
Ölstand regelmäßig
kontrollieren.
■
Bei Bedarf Öl nachfül-
len.
1. Motor stoppen und abkühlen lassen.
Hinweis:
Der Motor muss waagerecht ste-
hen.
2. Fremdkörper aus Öleinfüllbereich entfernen.
3. Ölmess-Stab (02/1) herausschrauben und
sauberwischen.
4. Ölmess-Stab bis zum Anschlag einstecken
und dann wieder herausziehen. Überprüfen,
ob der Füllstand zwischen den Markierungen
MIN und MAX liegt.
5. Wenn der Ölstand in der Nähe oder unter-
halb der Markierung MIN liegt: Öl einfüllen.
6. Ölmess-Stab einstecken und fest einschrau-
ben.
7. Eventuell verschüttetes Öl entfernen.
4.2.3
Benzin einfüllen
Empfehlungen zum Benzin
■
Sauberes, frisches, bleifreies Benzin mit ei-
ner Mindestoktanzahl von 90 verwenden.
■
Kraftstoff in Mengen kaufen, die innerhalb
von 30 Tagen verbraucht werden können
(siehe
Kapitel 9 "Lagerung", Seite 19
).
■
Benzin mit bis zu 10% Ethanol-Anteil oder bis
zu 15% MTBE-Anteil (Antiklopfschutzmittel)
ist akzeptabel.
■
Benzin nicht mit Öl oder Additiven mischen.
Benzin einfüllen
HINWEIS
Für weitere Informationen: siehe Be-
triebsanleitung des Rasentraktors.
5
BETRIEB DES MOTORS
GEFAHR!
Lebensgefahr durch Ver-
giftung
Die Abgase des Motors
enthalten Kohlenmonoxid,
das einen Menschen in
wenigen Minuten töten
kann.
■
Betreiben Sie den Motor
nie in geschlossenen
Räumen, sondern nur
im Freien.
■
Atmen Sie die Motorab-
gase nicht ein.
■
Schalten Sie den Motor
ab, wenn Sie sich beim
Betrieb übel, schwinde-
lig oder schwach fühlen.
Suchen Sie sofort einen
Arzt auf.
WARNUNG!
Explosionsgefahr
Benzin und Öl sind hoch-
gradig entflammbar.
■
Verwenden Sie keine
Startersprays oder ähn-
liches.
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