AL-KO BMP 14001, Translation Of The Original Instructions For Use

Page: 31 / 144

442754_a 31
Onderhoud en verzorging
■
Laat de uitlaat, cilinder en koelribben afkoe-
len, voordat u deze aanraakt.
Starter met trekkoord
1. Startkoord (01/11, 04/11) snel eruit trekken
en vervolgens langzaam weer laten oprollen.
OPMERKING Als het apparaat bij de twee-
de startpoging nog steeds niet start, volgt u de in-
structies voor de choke.
6.3 Pomp uitschakelen
1. Gashendel (01/15, 04/15) op "SLOW" zetten.
2. Contactschakelaar (02/10, 03/10) op "OFF"
zetten.
3. Brandstofkraan (04/13) sluiten (alleen bij
BMP 30000).
4. Alle in de persleiding aanwezige afsluiters
dicht zetten.
7 ONDERHOUD EN VERZORGING
WAARSCHUWING! Gevaar voor letsel.
Het onbedoeld inschakelen van het motor kan tot
ernstig letsel leiden.
■
Voor aanvang van afstel-, onderhouds- en re-
paratiewerkzaamheden moet de motor altijd
worden uitgeschakeld en beveiligd tegen on-
bedoeld opnieuw inschakelen.
■
Bougiedop lostrekken en bij de bougie van-
daan houden.
■
Voorafgaand aan alle onderhouds- en reini-
gingswerkzaamheden de bougiestekker ver-
wijderen.
■
Spuit het apparaat niet schoon met water!
Binnendringend water (ontstekingsinstallatie,
carburateur...) kan tot storingen leiden.
■
Het apparaat reinigen na elk gebruik.
■
Onderhoudsschema in acht nemen.
■
Neem de onderhoudsintervallen in acht, het-
zij voorgeschreven in bedrijfsuren of jaarlijks,
naargelang wat zich het eerst voordoet.
■
Bij gebruik onder zwaardere omstandigheden
moet vaker onderhoud worden verricht.
7.1 Spoelen van de pomp
OPMERKING Na het verpompen van
chloorhoudend zwembadwater of vloeistoffen die
resten achterlaten, moet de pomp met schoon
water worden doorgespoeld.
7.2 Carburateur instellen
OPMERKING Het instellen van de carbu-
rateur mag uitsluitend worden uitgevoerd door
een erkende onderhoudswerkplaats.
7.3 Ontstekingsvonk controleren
WAARSCHUWING! Gevaar voor persoon-
lijk letsel door een elektrische schok. Het con-
troleren van de ontstekingsvonk bij gedemonteer-
de bougie kan tot zwaar letsel door een elektri-
sche schok leiden en kan brand veroorzaken.
■
Controleer de ontstekingsvonk nooit wanneer
de bougie is gedemonteerd. Gebruik in plaats
daarvan een vonktester.
■
Een geschikte vonktester gebruiken.
7.4 Luchtfilter vervangen
Het luchtfilter regelmatig reinigen. Beschadigd
luchtfilter vervangen.
1. Luchtfilterkap verwijderen. Daartoe de
schroef losdraaien en de kap afnemen.
2. Het schuimplastic filter uitnemen en
schoonspoelen in een warm zeepsopje. Uit-
sluitend in gedroogde toestand weer terug-
plaatsen.
3. De luchtfilterkap weer terugplaatsen.
7.5 Olie verversen (07, 08)
■
Het oliepeil regelmatig controleren.
■
Het oliepeil elke 8 bedrijfsuren of dagelijks
voor het starten van de motor controleren.
WAARSCHUWING! Brand- en explosie-
gevaar. Wanneer brandstof ontsnapt ontstaat
een explosief benzine-luchtmengsel. Door een
ondeskundige omgang met brandstoffen kunnen
deze ontsteken, exploderen en ontbranden, wat
tot zwaar letsel en zelfs sterfgevallen kan leiden.
■
Leeg de brandstoftank, voordat u de olie af-
tapt.
OPMERKING
■
Verouderde olie aftappen terwijl de motor
warm is. Warme olie stroomt sneller en in zijn
geheel uit.
■
Voer de afgewerkte olie af conform de milieu-
voorschriften!
1. Om de brandstoftank leeg te maken de motor
laten draaien tot hij door brandstofgebrek af-
slaat.
2. Bougiestekker (01/2, 04/2) verwijderen.