AL-KO BMP 14001, Translation Of The Original Instructions For Use

Page: 29 / 144

442754_a 29
Montage
■
De tank of tankdop bij beschadiging vervan-
gen.
■
Indien de brandstoftank moet worden ge-
leegd, moet dit buiten gebeuren en als de
motor koud is.
■
Apparaat opslaan op een droge, vorstvrije
plaats.
4 MONTAGE
WAARSCHUWING! Gevaren door onvol-
ledige montage! De werking van een onvolledig
apparaat kan ernstig letsel veroorzaken.
■
Gebruik het apparaat alleen als het volledig
gemonteerd is!
■
Controleer voor het inschakelen of alle be-
schermings- en beschermingsvoorzieningen
aanwezig zijn en functioneren!
4.1 Apparaat opstellen
1. Zorg voor een vlakke en stevige installatie-
plek.
2. Plaats het apparaat horizontaal en zodanig
dat het beschermd is tegen overstromingen.
Opmerking: Het apparaat moet beschermd
zijn tegen regen en directe waterstralen.
4.2 Zuigleiding aansluiten (06)
1. Kies een zodanig lange zuigleiding dat de
pomp niet kan drooglopen. De zuigleiding
moet zich altijd ten minste 30 cm onder het
wateroppervlak bevinden.
2. Sluit de zuigleiding aan (06/1). Zorg daarbij
voor een goed afgedichte aansluiting, zonder
de schroefdraad te beschadigen.
Opmerking: We adviseren de installatie van
flexibele leidingen aan de pompinlaat (06/2).
Hierdoor kan er geen mechanische druk of
trekkracht op de pomp wordt uitgeoefend.
3. De zuigleiding moet altijd omhoog lopend
worden gemonteerd.
4.3 Persleiding monteren (05)
1. Monteer de persleiding (05/1). Zorg daarbij
voor een goed afgedichte aansluiting, zonder
de schroefdraad te beschadigen.
2. Open alle in de persleiding aanwezige afslui-
ters (kleppen, sproeier, waterkraan).
5 INGEBRUIKNAME
5.1 Controle vooraf aan gebruik
Vóór elke ingebruikname altijd een visuele con-
trole uitvoeren. Met loszittende, beschadigde of
versleten bedrijfs- en/of bevestingsonderdelen
mag het apparaat niet gebruikt worden.
Algemene staat van de motor controleren:
■
Tekenen van een olie- of benzinelekkage aan
de buiten- en onderzijde van de motor
■
Zichtbare beschadigingen
■
Alle bouten en moeren zijn aangedraaid.
■
Alle afschermingen en afdekpanelen zijn
aangebracht.
■
Brandstofpeil
■
Motoroliepeil
■
Plaatsing van luchtfilter
5.2 Vullen met gebruiksvloeistoffen
WAARSCHUWING! Brand- en explosie-
gevaar. Benzine en olie zijn zeer gemakkelijk
ontvlambaar. Een brand kan dodelijk letsel tot ge-
volg hebben.
■
Vul de motor uitsluitend in de vrije buitenlucht
met benzine en olie, uit de buurt van open
vuur of warmtebronnen.
■
Benzine uitsluitend bewaren in daarvoor be-
stemde vaten.
■
Alleen brandstof bijvullen in de openlucht.
■
Niet roken tijdens bijvullen van brandstof.
■
De tankdop niet openen wanneer de motor
draait of nog heet is.
■
De tank of tankdop bij beschadiging vervan-
gen.
■
Tankdop altijd stevig sluiten.
■
Wanneer er benzine is uitgelopen:
■
De motor niet starten.
■
Startpogingen voorkomen.
■
De machine reinigen.
LET OP! Gevaar voor beschadiging van de
motor. Laag oliepeil kan motorschade veroorza-
ken.
■
Vul met olie vóór de ingebruikname.
■
Controleer regelmatig het oliepeil.
■
Vul olie bij wanneer het oliepeil laag is.
5.2.1 Vullen met olie (07, 08)
1. Olievuldop/-peilstok (07/1) eruit schroeven en
vulhulp erin steken.
2. Vullen met olie.
3. Vulstomp verwijderen en olievuldop/-peilstok
weer indraaien.