AL-KO BKS 2625 T, Translation Of The Original Instructions For Use

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Preparazione al lavoro
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L’uso di questi olii permette la composizione di
una miscela al 2,5%, costituita cioè da 1 parte di
olio ogni 40 parti di benzina.
Preparazione e conservazione della miscela
PERICOLO!
Benzina e miscela sono infiammabili!
Conservare benzina e miscela es-
clusivamente in contenitori specifi-
camente omologati per carburanti
e precisamente in un luogo sicuro,
lontano da fonti di calore e fiamme
vive.
Non conservare mai i contenitori alla
portata di bambini.
Durante la preparazione della mis-
cela non fumare e cercare di non in-
alare i vapori della benzina.
La tabella mostra le quantità di benzina e olio ne-
cessarie per la preparazione della miscela in base
all'olio utilizzato.
Procedura di
miscelazione
Benzina Olio per
miscela
1 litri 25 ml
2 litri 50 ml
40 parti di ben-
zina: 1 parte di
olio per miscela
(olio per miscela
per motori a 2
tempi)
4 litri 100 ml
Per la preparazione della miscela:
1. versare circa la metà della quantità di benzina
indicata in una tanica omologata.
2. Aggiungere tutto l'olio come indicato nella ta-
bella.
3. Infine, aggiungere anche il resto della ben-
zina.
4. Chiudere il contenitore e mescolare bene.
ADVICE
La miscela è esposta a un costante pro-
cesso di invecchiamento. Non prepar-
arne grandi quantità per evitare la forma-
zione di depositi.
ADVICE
Conservare sempre i contenitori di mis-
cela e benzina ben separati e identifica-
bili per escludere il rischio di errore du-
rante l'uso.
ADVICE
Pulire regolarmente i contenitori di ben-
zina e miscela per rimuovere eventuali
depositi.
ATTENZIONE!
In caso di miscelazione insufficiente, au-
menta il rischio di grippaggio prematuro
del pistone a causa della miscela ecces-
sivamente povera. La garanzia viene in-
validata anche nel caso di mancato ris-
petto delle istruzioni di miscelazione del
carburante ecc. contenute in questo ma-
nuale.
Rifornimento del carburante
PERICOLO!
RISCHIO DI USTIONI E INCENDI.
La benzina e i vapori della benzina sono
altamente infiammabili.
CAUTELA!!
Aprire con cautela il tappo del serbatoio
perché all’interno potrebbe essersi for-
mata della pressione.
PERICOLO!
Non fumare mentre si fa riforni-
mento e non inalare i fumi della ben-
zina.
Aggiungere il carburante prima di
avviare il motore.
Assicurarsi di richiudere corretta-
mente il tappo del serbatoio dopo il
rifornimento.
Non togliere mai il tappo del ser-
batoio o aggiungere carburante se
il motore è in funzione o è ancora
caldo.
Controllare che non ci siano perdite.
Avviare il motore a una debita dis-
tanza dal punto di rifornimento.
Prima di eseguire il rifornimento:
Scuotere energicamente la tanica della mis-
cela.
Sistemare la macchina in piano, in posizione
stabile, con il tappo del serbatoio in alto.