AL-KO BKS 2625 T, Translation Of The Original Instructions For Use

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Wartung und Aufbewahrung
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Aufbewahrung
Nach jedem Arbeitseinsatz die Maschine sorg-
fältig reinigen und Staub und Rückstände ent-
fernen, die beschädigten Teile reparieren oder
ersetzen Die Maschine muss an einem trocke-
nen Ort aufbewahrt, vor Witterung geschützt und
mit dem vorschriftsgemäß angebrachten Sch-
wertschutz werden.
Längere Stillstandszeiten
Falls die Maschine voraussichtlich über 2-3 Mo-
nate nicht eingesetzt wird, muss folgendes ge-
macht werden, um Schwierigkeiten bei der Wie-
derinbetriebnahme oder permanente Motorschä-
den zu vermeiden.
Lagerung
Ehe die Maschine stillgelegt wird:
Die Motorsäge reinigen und warten, bevor
man sie weglegt.
Die Muttern abschrauben, das Gehäuse ab-
nehmen und die Kette und das Schwert ent-
fernen.
Den Öltank leeren, ca. 100-120 ccm spezifi-
sche Reinigungsflüssigkeit einfüllen und den
Deckel wieder aufsetzen.
Das Gehäuse wieder montieren, ohne die
Mutter anzuziehen, und dabei darauf achten,
die beiden hinteren Befestigungen korrekt in
ihre Sitze einzufügen.
Die Maschine starten und den Motor bei ho-
her Drehzahl halten, bis das gesamte Reini-
gungsmittel aufgebraucht ist.
Den Motor in den Leerlauf bringen und die
Maschine laufen lassen, bis der im Tank und
im Vergaser verbliebene Kraftstoff vollstän-
dig aufgebraucht ist.
Die Kerze bei kalter Maschine entfernen.
In die Öffnung der Zündkerze einen Löffel Öl
für Zweitakter (neues) einleeren.
Mehrmals am Startgriff ziehen, damit sich
das Öl im Zylinder verteilt.
Zündkerze schließlich wieder einsetzen
wenn sich der Kolben am oberen Totpunkt
befindet (durch die Zündkerzenöffnung er-
sichtlich wenn der Kolben seinen höchsten
Hub erreicht hat).
Wiedereinsatz
Wenn die Maschine wieder in Betrieb gesetzt
wird:
Zündkerze entfernen.
Ein paar Mal am Startgriff ziehen, um das
überflüssige Öl zu beseitigen.
Zündkerze überprüfen, so wie unter Kapitel
“Überprüfung der Zündkerze” beschrieben.
Maschine so einstellen, wie unter Kapitel
“Maschinenvorbereitung” beschrieben.
STÖRUNGSSUCHE
Störung Mögliche Ursache Abhilfe
Motor kann entweder nicht ge-
startet werden, oder schaltet
sofort aus
Falscher Anlassvorgang
Zündkerze schmutzig oder
nicht korrekter Elektroden-
abstand
Verstopfter Luftfilter
Probleme der Gemischauf-
bereitung
Anweisungen befolgen
(siehe Abschnitt "Anlassen
des Motors")
Zündkerze
überprüfen
(siehe Abschnitt "Wartung
und Aufbewahrung")
Filter reinigen bzw. aus-
wechseln (siehe Abschnitt
"Wartung und Aufbewah-
rung")
Sich mit dem Händler in
Verbindung setzen
Der Motor weist eine übertrie-
bene Rauchentwicklung auf
Falsche Gemischzusam-
menstellung
Probleme der Gemischauf-
bereitung
Gemisch gemäß Anwei-
sungen zubereiten (siehe
Abschnitt "Gemischzuberei-
tung und -aufbewahrung")
Sich mit dem Händler in
Verbindung setzen