AL-KO BC 4125 II-S, User Instructions

Page: 101 / 260

Obsługa
440 428_a 101
Czyszczenie osłony
1. Wyłączyć urządzenie.
2. Skoszoną trawę ostrożnie usunąć śrubokrę-
tem lub podobnym narzędziem.
ADVICE
Osłonę czyścić regularnie, aby uniknąć
przegrzania rurki rękojeści.
PRZEGLĄDY I KONSERWACJA
Filtr powietrza
UWAGA!
Nie eksploatować urządzenia bez filtra
powietrza. Filtr powietrza należy regular-
nie czyścić. Uszkodzony filtr powietrza
wymienić.
1. Usunąć pokrętło gwiaździste, zdjąć pokrywę i
wyjąć filtr powietrza.
2. Filtr powietrza umyć mydłem i wodą. Nie uży-
wać benzyny!
3. Filtr powietrza pozostawić do wyschnięcia.
4. Filtr powietrza zamontować w odwrotnej kole-
jności.
Filtr paliwa
UWAGA!
Nie eksploatować urządzenia bez fil-
tra paliwa. Może to doprowadzić do
poważnych uszkodzeń silnika.
1. Wyjąć zamknięcie zbiornika.
2. Paliwo wlać do odpowiedniego pojemnika.
3. Drucianym haczykiem wyciągnąć filtr ze
zbiornika.
4. Filtr wyjąć ruchem obrotowym.
5. Wymienić filtr.
Regulacja cięgien elastycznych
patrz rysunek 9
Cięgna elastyczne kosy spalinowej zostały wyre-
gulowane fabrycznie. W razie znaczącej zmiany
położenia „manetki“, może dojść do rozciągnięcia
cięgna elastycznego i tym samym do usterki dzi-
ałania funkcji przyspieszania.
Gdy narzędzie tnące kosy po uruchomieniu sil-
nika i odryglowaniu blokady półgazu nie powróci
w położenie spoczynkowe, należy śrubą regula-
cyjną (1) wyregulować cięgno elastyczne. Regu-
lacja ma na celu przywrócenie prawidłowego dzi-
ałania dźwigni przyspieszenia.
PRZESTROGA!
Niebezpieczeństwoodniesienia
obrażeń oobracające się narzędziat-
nące!
Cięgna elastyczne regulować
wyłącznie przy wyłączonym silniku.
Przed sprawdzeniem działania
wyłączyć kosę.
Ostrzenie noża
1. Nóż tnący zdjąć z osłony.
2. Nóż tnący zamocować w imadle i naostrzyć
płaskim pilnikiem.
Piłować tylko w jednym kierunku!
Świeca zapłonowa
1. Świecę zapłonową dokręcić momentem
12-15 Nm.
2. Wtyczkę świecy zapłonowej nałożyć na
świecę.
ADVICE
Przerwa iskrowa świecy zapłonowej
= 0,635 mm [0.025“].
patrz rysunek 8
Ustawianie gaźnika
Gaźnik jest fabrycznie optymalnie wyregulowany.
SKŁADOWANIE
PRZESTROGA!
N iebezpieczeństwo poparzenia lub
eksplozji!
Nie należy przechowywać urządzenia w
pobliżu otwartego ognia lub źródeł wyso-
kiej temperatury.
W przypadku dłuższego przechowywania
(przez zimę) opróżnić zbiornik benzyny.
Opróżniać zbiornik benzyny tylko na zewną-
trz.
Przed przechowaniem odczekać, aż silnik
ostygnie.
Etapy pracy
1. Opróżnić zbiornik paliwa.
2. Silnik uruchomić i pozostawić na biegu jało-
wym, aż się zatrzyma.
3. Silnik pozostawić do ostygnięcia.
4. Świecę zapłonową odkręcić kluczem do
świec.
5. Do komory spalania wlać łyżeczkę oleju do
silników 2-suwowych.