AL-KO 127635, Instructions For Use Manual

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Supporto in caso di anomalie
Tipo di catena Diametro lime Angolo di te-
sta Angolo di
sottotaglio Angolo di incli-
nazione testa
(55°) Misura di
profondità
Angolo di ro-
tazione uten-
sile Angolo di in-
clinazione u-
tensile Angolo laterale
Oregon
91VXL40X 5/32" / 4 mm 30° 0° 80° 0,025"
Misura di profondità Lima
7.1.4 Pulire la barra di guida
1. Pulire regolarmente guida e scanalatura della
barra di guida e le aperture di uscita dell'olio.
2. Rimuovere con una lima piatta la bava forma-
tasi dalla catena sulla barra di guida.
7.2 Verificare e pulire la ruota di
azionamento
Il pignone (05/2) viene sottoposto a una sollecita-
zione particolarmente elevata. Quindi:
1. Controllare regolarmente lo stato di usura o
di danneggiamento dei denti del pignone.
2. Pulire con una spazzola il pignone e il fissag-
gio della barra di guida.
AVVISO Un pignone usurato o danneggiato
riduce la vita utile della catena e, pertanto, do-
vrebbe essere immediatamente sostituito dal ser-
vizio clienti.
7.3 Regolazione del minimo
Quando il motore gira al minimo, l’utensile da ta-
glio non deve muoversi. Se l’utensile da taglio si
muove quando il motore gira al minimo, rivolgersi
assolutamente il proprio rivenditore e far regolare
correttamente il motore.
8 SUPPORTO IN CASO DI ANOMALIE
CAUTELA! Pericolo di lesioni. Le parti ta-
glienti e mobili dell’apparecchio possono causare
lesioni.
■
Durante i lavori di manutenzione, cura e puli-
zia indossare sempre dei guanti di protezio-
ne!
AVVISO In caso di guasti non elencati in
questa tabella o che non si è in grado di elimina-
re personalmente, rivolgersi al nostro servizio
clienti.
Guasto Causa Rimedio
Barra di guida e catena ta-
gliente surriscaldate. Forma-
zione di fumo. La catena tagliente è troppo
tesa. Controllare la tensione della catena.
Regolare la tensione della catena.
Il serbatoio dell’olio è vuoto. Rabboccare l’olio per la catena.
Il foro di ingresso dell’olio e/o
la scanalatura della barra di
guida sono sporchi. Pulire il foro di ingresso dell’olio e la
scanalatura della barra di guida.