AL-KO 113601, Manual

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Aide en cas de pannes
13 AIDE EN CAS DE PANNES
En cas défaillances, couper immédiatement le fendeur de bûches et débrancher la prise secteur !
ATTENTION !
Risque de blessures
Les parties de l’appareil à arêtes vives et mobiles peuvent pro-
voquer des blessures.
■
Pour les travaux de maintenance, d’entretien et de net-
toyage, portez toujours des gants de protection.
Panne Cause Élimination
Le moteur ne démarre pas. Le disjoncteur de protection mo-
teur a coupé. Attendre le refroidissement du
moteur.
Fiche secteur ou prise élec-
trique défectueuse Faire vérifier et remplacer par
un électricien, le cas échéant.
Cordon secteur défectueux Faire vérifier et remplacer par
un électricien, le cas échéant.
Moteur défectueux Faire vérifier et remplacer par
un électricien, le cas échéant.
Le bouton d’enclenchement ne
tient pas une fois enfoncé Aucun neutre ou une phase non
raccordée. Faire vérifier et remplacer par
un électricien, le cas échéant.
Interrupteur défectueux
Le coin à refendre ne sort/rentre
pas, mais le moteur tourne. Trop peu d’huile hydraulique Faire l’appoint d’huile hydrau-
lique.
Pompe hydraulique défectueuse Faire remplacer par une entre-
prise spécialisée ou par le ser-
vice de maintenance AL-KO.
Vanne non ouverte, liée à une
connexion desserrée. Fixer les pièces desserrer.
Levier de commande ou rac-
cords tordus Faire réparer les pièces tordues.
Pour le LSV 8 : Sens de rotation
incorrect du moteur lié à un
branchement de phases incor-
rect de la tension secteur Inverser la polarité des phases
de la tension secteur au niveau
de la prise du fendeur de
bûches.
Faire vérifier et rectifier par un
électricien, le cas échéant.
Le coin à refendre n’a aucune
puissance. Trop peu d’huile hydraulique Faire l’appoint d’huile hydrau-
lique.
Tiges déclencheuses tordues Faire remplacer par une entre-
prise spécialisée ou par le ser-
vice de maintenance AL-KO.