background image

 

TABLE OF CONTENTS 

 

 

 

I.  

General Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  

 

 

II.  

Standard Ceiling Plenum Control Panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

 

 

III.  

Standard Ceiling Plenum Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

 

 

IV.  

Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

 

 

V.  

Wall Thermostat Identification and Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

 

VI.  

Warranty Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

 

I.  GENERAL INFORMATION 

 

These air conditioners were designed to operate from a       
115 VAC, 60 HZ, 1 Phase power supply.  Anytime an air 
conditioner is not operating properly, the power supply should 
be examined by a qualified technician to verify that the air 
conditioner is receiving the proper power supply. 
 
The ability of the air conditioner to maintain the desired inside 
temperature depends on the heat gain of the recreational 
vehicle. 
 
The size of the vehicle, amount of window area, amount of 
insulation, direct exposure to the sun, outside temperature and 
the number of people in the recreational vehicle may increase 
the heat gain to such an extent that the capacity of the air 
conditioner is exceeded. 
 
As a general rule, air entering the air conditioner will be 
cooled about 15 to 20 degrees, depending on the outside 
temperature and humidity conditions. 
 
For example, if the air entering the return air grilles in the air 
conditioner is 80 degrees F., the air leaving the discharge 
grilles in the air conditioner will be 60 to 65 degrees F.  
 
As long as this temperature difference is being maintained 
between the return air and discharge air, the air conditioner is 
operating at its capacity.  If the desired inside temperature 
(normally 80 degrees F) cannot be maintained, then the heat 
gain of the RV is too great for the capacity of the air 
conditioner. 

Parking the vehicle in a shaded area, keeping windows and 
doors shut and avoiding the use of heat producing appliances 
in the vehicle will help to reduce the heat gain.  When 
possible, the addition of insulation and tinted glass (especially 
in uninsulated vans) should be considered. 
 

NOTE 

 

The optional Elect-A-Heat heating assembly is intended to 
take the chill out of the indoor air when the air is a few 
degrees too cool for comfort.  The heating assembly is an 
effective “chill chaser”.  It is not a substitute for a furnace. 
 

R410A Roof Top Air Conditioners 

 

High Pressure Switch Lockout Circuit 

 
Air conditioners and heat pumps using R410A refrigerant 
utilize a factory installed High Pressure Switch Safety Circuit.  
In the event of an abnormal condition (failure of fan motor, 
dirty condenser coil, dirty filters), the high pressure switch 
will prevent the compressor from continuing to run.  Once the 
high pressure switch has tripped, this safety circuit will “Lock 
Out” the compressor preventing it from trying to restart or run 
until the 115 VAC supply power has been turned off and then 
back on to reset the High Pressure Switch Safety Circuit.  If 
repeated trips of the high pressure switch lock out occur, then 
you must have the unit serviced by a qualified technician. 

 

II.  CONTROL PANEL 

 

If your RV air conditioner is operated from the control panel 
located in the ceiling assembly, then there are three controls 
on the ceiling assembly that help you control the air 
conditioner.  They are as follows: 
 
A. 

The Selector Switch – The selector switch determines 

 

which mode of operation the air conditioner will be  

 

in.  By rotating the selector switch, the operator can 

 

obtain any system function desired.  System  

 

functions vary depending upon options of both the 

 

roof top unit and ceiling assembly.  Figure 1 shows 

 

selector switch location and lists all available  

 

functions by model. 

 

The “Operation” section explains the operational 

 

characteristics of each mode of operation. 

 
B. 

The Thermostat (temperature control) – In the 

 

cooling mode, the thermostat regulates the “ON” 

 

and “OFF” temperature setting at which the 

 

compressor will operate. 

 
 

For “Heat/Cool” models, the thermostat also controls 

 

the “ON” and “OFF” temperature settings of the 

 

heater assembly (See Figure 1). 

 
C. 

Louvers – The louvers are located at both ends of the 

 

ceiling assembly shroud and are used in directing the 

 

discharge air from the unit. 

Summary of Contents for 48000 Series

Page 1: ...ducts Division OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS FOR 48000 SERIES ROOF TOP AIR CONDITIONERS AND CEILING PLENUMS MODE D EMPLOI ET UTILISATION DES CLIMATISEURS DE TOIT DES S RIES 48000 PL NUM DE PL...

Page 2: ...ect A Heat heating assembly is intended to take the chill out of the indoor air when the air is a few degrees too cool for comfort The heating assembly is an effective chill chaser It is not a substit...

Page 3: ...low Note The fan operation is constant only the compressor cycles on the thermostat II Operation During Cooler Nights Cooling Operation It is important when the outdoor temperature drops in the evenin...

Page 4: ...ontrolled to some extent by opening or closing the louvers When the louvers are closed the warmest localized discharge air is achieved Fully opened louvers will throw the warm discharge air to the bac...

Page 5: ...time delay fuse or circuit breaker If the air conditioner continues to trip off the circuit breakers have an electrician check the starting amperage and running amperage on the unit If the circuit bre...

Page 6: ...cel Inc RV Products Division P O Box 4020 Wichita KS 67204 IMPORTANT 1 Carefully read your limited two year product warranty which is packed with the product 2 An optional three year extended parts on...

Page 7: ...mfort com for answers to the most frequently asked questions and service center locations Schedule appointments for service assistance It is the contracted consumer s responsibility to transport the a...

Page 8: ...t s tout particuli rement dans les caravans non isol es REMARQUE Le montage de chauffage Elect A Heat optionnel est con u pour enlever l air froid l int rieur du v hicule un peu trop frais pour le con...

Page 9: ...ssion Arr t il faut deux trois minutes pour que cette haute pression s galise Le compresseur du climatiseur est incapable de d marrer contre une haute pression donc lorsque le climatiseur est arr te i...

Page 10: ...glisser d licatement hors des axes du bouton de contr le 3 Sortir les filtres et nettoyer ou changer avec d autres filtres voir la figure 2 la page 5 4 Si le v hicule est dot d un montage de plafond a...

Page 11: ...ir conditioner avec Heat Pump est controle par un thermostat referrer via le livre d operation inclus avec le thermostat VI GARANTIE Il convient de le dire m me les produits de la plus haute qualit on...

Page 12: ...RV Products Division Airxcel Inc RV Products Division P O Box 4020 Wichita KS 67204 1976 523 12 09 PP...

Reviews: