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15 AERAZIONE
Tre prese d'aria superiori con chiusura a tappi
flessibili in gomma rimovibili
Due prese d'aria inferiori con chiusura a para-
tia scorrevole e cursore di azionamento inter-
no alla mentoniera
Due estrattori posteriori fissi, sagomati per
generare una depressione favorendo la fuori-
uscita dell’aria dal casco
15.1 PRESE D'ARIA
SUPERIORI
Prerequisito: poggiare il casco su una superficie piana.
→
Per applicare i tappi di chiusura, inserire prima
le estremità (
1
) in sede, quindi schiacciare in
posizione anche la parte centrale (
2
).
→
Per rimuovere i tappi di chiusura, tirarli tra-
mite il margine posteriore (
3
), appositamente
sagomato.
15.2 PRESE D'ARIA
INFERIORI
Prerequisito: indossare il casco e accertarsi dell'ubi-
cazione dei componenti coinvolti.
→
Per aprire le prese d'aria inferiori muovere il
cursore (
4
) verso il basso.
→
Per chiudere le prese d'aria inferiori, muovere il
cursore (
4
) verso l'alto.
Il cursore è facilmente raggiungibile tra-
mite l'apertura praticata nella protezione
antivento.
16 TAPPI ANTI RUMORE
Forniti in dotazione, garantiscono un eccellente isolamento anche dal rumore dei mo-
tocicli più rumorosi.
I tappi antirumore possono essere utilizzati esclusivamente durante l'utilizzo in pista.
17 PRO SPOILER
17.1 RIMOZIONE E INSTALLAZIONE
Prerequisito: disporsi in posizione seduta poggiando il casco rovesciato sulle gambe. Dotarsi di un
cacciavite a stella.
→
Per rimuovere lo spoiler, svitare la vite plastica centrale (
1
) e le due laterali (
2
). Porre atten-
zione a non smarrire le rondelle distanziali.
→
Per installare lo spoiler, avvitare la vite plastica centrale (
1
) e le due laterali (
2
), frapponendo
le rondelle distanziali tra le viti e lo spoiler.
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