AGV CORSA R, Manual

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SACAR EL CORTAVIENTO
Extraiga la parte del cortaviento introducida entre la calota y la mentonera (26).
Para volver a montarlo, repita la operación en secuencia inversa.
SACAR LOS ACOLCHADOS LATERALES Y EL PARANUCA
Para desmontar las carrilleras, cójalas por la parte delantera, cerca de la mentonera del casco, y tire de ellas en la
dirección de la flecha para que todos los botones automáticos (27) se desabrochen.
Extraiga la aleta de plástico de las ranuras y extraiga las carrilleras (28).
Para volver a montarlos, repita la secuencia de operaciones en sentido contrario.
EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL COJÍN PARA LA OREJA
En el casco viene instalado un par de cojinetes para las orejas (39) sobre los protectores laterales (40).
Para retirar el cojín para la oreja, proceda a desmontar el protector lateral de los botones, a continuación, retire
el cojín para la oreja (41).
Para instalar el cojín para la oreja, haga coincidir los orificios con los botones traseros del protector lateral y vuelva a
montar los protectores laterales (42). Compruebe que los cojines para las orejas estén perfectamente fijados al casco.
SACAR EL ACOLCHADO SUPERIOR
Para desmontar el interior, desenganche los botones situados en la parte delantera (29) y después los botones de la
parte trasera (30). Para volver a montar el interior siga las mismas operaciones en el orden inverso.
ACOLCHADO REVERSIBLE PATENTADO
El acolchado reversible cuenta con dos caras con diferentes tejidos identificados con las siguientes inscripciones:
- REVERSIBLE COOLER SIDE (tejido liso y fresco al tacto, por el lado del verano)
- REVERSIBLE WARMER SIDE (resistente y aterciopelado, por el lado del invierno)
Para cambiar el sentido de los lados, realice los siguientes pasos (44):
- Para retirar el acolchado, sáquelo de los botones delanteros y, después, de los botones traseros
- Dele la vuelta al acolchado
- Retire los botones y colóquelos de nuevo en el otro lado
- Vuelva a colocar el acolchado de poliestireno con la sujeción de los botones.
LAVADO DE LOS INTERIORES
Después de haber sacado los interiores, los acolchados superior y laterales se pueden lavar a mano, sumergiénd -
olos en agua templada con jabón para la ropa.
Después del lavado, enjuague con agua corriente.
No estruje y deje secar a temperatura ambiente al abrigo del sol.
ABERTURA/CIERRE DE LAS ENTRADAS DE AIRE DE LA MENTONERA
Para abrir/cerrar la entrada de aire de la mentonera, levante/baje el mecanismo interior de la entrada de aire (33,34,35).
ABERTURA/CIERRE DE LAS ENTRADAS DE AIRE FRONTALES
El casco dispone de tres entradas de aire situadas en la zona frontal por encima de la pantalla.
La apertura o cierre de las entradas de aire se efectúa con un mecanismo abrir/cerrar.
Para la apertura de las entradas de aire simplemente hay que empujar la corredera hacia arriba (36) y para cerrar
las entradas de aire simplemente hay que empujar la corredera hacia abajo (37).
SALIDAS DE AIRE TRASERAS
En la zona trasera del casco hay dos salidas de aire siempre abiertas; gracias a su conformación y posición, permi -
ten que el aire del interior del casco salga con un efecto proporcional al aumento de la velocidad.
RESCUE PULL SYSTEM
Se trata de un mecanismo de extracción de las almohadillas para mejillas que puede utilizar el personal de
emergencias. Para quitar la almohadilla para mejilla durante una emergencia, lo primero que se tiene que hacer
es cortar o soltar la correa debajo de la barbilla. Sujetando el casco de forma que la cabeza del piloto no pueda
moverse, coger la cinta roja de emergencia (31) y tirar de ella en la dirección que se indica (32). Al tirar de la
cinta roja se desengancharán los botones automáticos y se podrá extraer la almohadilla para mejilla del casco
mientras que éste se mantiene en la cabeza del conductor. Repetir el mismo procedimiento para quitar el otro lado.
Asegurarse de sujetar bien el casco y de no mover la cabeza del piloto para quitar las almohadillas para mejillas.
Atención:
1) No tirar nunca de las cintas rojas de emergencia mientras se conduce.
2) Utilizar solamente almohadillas para mejillas AGV originales y nunca piezas que no sean de AGV.
3) No utilizar el sistema Rescue Pull System cuando se quite la almohadilla para mejilla para realizar el mantenimiento.
MONTAJE/DESMONTAJE DEL SPOILER
El casco cuenta con un spoiler que permite incrementar las prestaciones aerodinámicas del mismo al reducir su
resistencia aerodinámica y aumentar su estabilidad.
Para desmontar el spoiler hay que sacar los tres tornillos que lo fijan al casco, dos laterales y uno central.
Para montarlo (43) hay que colocar el spoiler sobre el casco y fijarlo con los tres específicos tornillos.
LISTA DE COMPONENTES
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1. PANTALLA
2. ENTRADA DE AIRE CENTRAL
3. ENTRADA DE AIRE LATERAL
4. MECANISMO PANTALLA
5. PIVOTE TEAR-OFF / PINLOCK
®
6. BORDE BASE
7. ENTRADA DE AIRE DE LA MENTO -
NERA
8. BOTÓN APERTURA PANTALLA
9. PROTECTOR NASAL
10. CORTAVIENTO
11. SISTEMA DE SUJECIÓN
12. ACOLCHADO SUPERIOR
13. ACOLCHADOS LATERALES Y PA -
RANUCA
14. SALIDAS DE AIRE TRASERAS
ACEITE DE SILICONA:
Aceite de silicona específico para lubricar el mecanismo de la visera, evitar que se forme óxido y ruidos molestos.
Antes de aplicar el producto sacar la visera. Luego aplicar una pequeña cantidad de aceite en el mecanismo de
accionamiento de la visera. Eliminar con un trapo el aceite que sobre. Si el aceite de silicona mancha la visera
puede obstruir el campo visual. Controlar que la lubricación sea adecuada.
Advertencias:
1) En caso de contacto con la piel lavar con abundante agua y jabón.
2) En caso de contacto con los ojos lavar con abundante agua y consultar a un médico.
3) No ingerir. En caso de ingestión consultar a un médico.
4) En caso de inhalación trasladar a la víctima al aire libre.
5) Mantener fuera del alcance de los niños.
6) Evitar la exposición a los rayos del sol, guardar en un lugar fresco y seco, mantener la temperatura por debajo
de los 50°C.
7) No eliminar el envase en el medio ambiente.
8) Impedir que el producto penetre en el suelo/subsuelo. Impedir que acabe en las aguas superficiales o la red de
alcantarillado. Recoger el agua de lavado contaminada y eliminarla.
En caso de que penetre en corrientes de agua, en el suelo o en el sistema de alcantarillado, informar a las auto-
ridades responsables.
9) Material idóneo para recogerlo: material absorbente, orgánico y arena.