
Une fois l'unité ouverte, déconnectez le connecteur de l'ensemble interrupteur de test / carte LED d'état, fléchissez le bouton-
pression d'un côté, retirez soigneusement l'interrupteur de test / carte LED d'état du couvercle en plastique. Remplacez la nouvelle
carte d'interrupteur de test / LED d'état et poussez la carte vers le couvercle en plastique avec précaution. Assurez-vous que la carte
est correctement assemblée, puis connectez le connecteur et fermez l'unité.
REMPLACEMENT DE LA CARTE LED DU COMMUTATEUR D'ESSAI / ÉTAT
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SCHÉMA D’ENTRETIEN et de CÂBLAGE
Connecteur
Pour retirer la carte IR, relâchez les
boutons-pression
Normes de la Commission fédérale des communications (FCC
– Federal Communications Commission) :
Cet appareil est conforme à la FCC, titre 47, partie 15, sous-
partie B. Cet appareil ne cause pas de brouillage préjudiciable.
SOLUTIONS DE SÉCURITÉ DES PERSONNES
TÉL. : 800-705-SERV (7378)
Détails des broches de la ligne
d’entrée CA
Broche 1 blanche :
Neutre
Broche 3 noire :
CHARGÉE 120 à
347 V ca
Ligne d’entrée CA
(Appareils OEL)
Broche 1
Broche 3
SCHÉMA DE CÂBLAGE
Batterie
Carte du voyant
d’état DEL, du
commutateur
d’essai et de
l’activateur
infrarouge
Lampe WT
Lampe WT
Détails des broches de la ligne
d’entrée CA
Broche 1 blanche :
Neutre
Broche 3 noire :
CHARGÉE 120 à 347 V ca
Broche 4 rouge ou jaune :
CHARGÉE
(avec commutateur) 120 à 347 V ca
Ligne d’entrée CA
(appareils PEL)
Connecteur de
chauffage
(Option CW seulement)
Capteur de
lumière du jour
Broche 1
Broche 4
Broche 3
Connecteur de
programmation
AFFINITY
MD
912-00020-001
Rev. D, 3/2021
© 2020, Acuity Brand Lighting,Inc.
Tous droits réservés.
Remarque: les unités PEL ne peuvent pas
être configurées sur OEL sur le terrain
Remarque (PEL) :
Pour les applications de
ligne commutée, seule
l’unité PEL (s) doit être
connectée. Aucun autre produit commuté ne
doit être connecté sur le jambe commuté.