RU
1
2
1
OIL
5.1
Отключите подачу воздуха от инструмента
перед тем как производить смазку (1).
5.2
Добавьте несколько капель масла для
инструмента во впускное воздушное отверстие.
Разместите инструмент с направленным
вверх впускным воздушным соединителем
и добавьте каплю масла для инструментов
вовнутрь впускного воздушного отверстия. Не
используйте масло для очистки или добавки.
На короткое время включите инструмент после
добавления масла (2).
Удалите излишнее масло на выходе. Излишнее
масло может привести к повреждению
кольцевых уплотнений инструмента.
При использовании системы смазки, нет
необходимости в ежедневной ручной смазке
через впускное воздушное отверстие.
5. СМАЗКА
6.1
Отсоедините инструмент от воздушного
шланга.
Удалите имеющиеся отложения чистящим
средством #2. Тщательно высушите перед
использованием (1).
6. ОЧИСТКА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Отсоедините
инструмент от воздушного шланга перед его
очисткой и проверкой.
Следует устранить все неисправности до
повторного приведения инструмента в
эксплуатацию.
ОПАСНОСТЬ:
Никогда не пользуйтесь
бензином или другими воспламеняющимися
жидкостями для очистки инструмента.
Дым при работе инструмента может
возгореться при образовании искры
и привести к взрыву инструмента, с
вероятностью серьезных травм или смерти.
ПРИМЕЧАНИЕ:
НЕ ПОГРУЖАЙТЕ
инструмент в чистящие растворители в
связи с тем, что это может привести к его
повреждению.
164
Summary of Contents for G- 190
Page 201: ...201 ...
Page 202: ...NOTES 202 ...
Page 203: ...NOTES 203 ...
Page 204: ...NOTES 204 ...
Page 205: ......